איך לעלות על כלוב מחוץ לכביש

וִידֵאוֹ: יומן המכיל סודות איומים. מַעֲבָר. ג’רלד דורל. מִיסטִי. חֲרָדָה

תוֹכֶן

הוראות
ה
הרכבה
איך
מה שאתה צריך

לכלובים יש גדלים ומודלים שונים. חלקם "מסילות חול" עם מושב "דרקסטר" יחיד, ואחרים הם coupes, עם מנועי ארבעה צילינדרים קטנים שנועדה לרכוב על דיונות. עם זאת, ישנם כלובים עם ארבעה או שישה מושבים, גבוהה מנועי V8 כוח 60 ס"מ של שבץ ההשעיה נועד "לטוס" מעל הדיונות. בהתאם לגודל ולהגיע לכלוב, תהליך ההרכבה עשוי להימשך שלושה עד שישה חודשים והכל מתחיל עם מקבל מוצק הרכבה מיקום.

הוראות

ערכות כלוב לאפשר הרכבה ללא ייצור של חלקים (sc buggy מירוץ התמונה על ידי scorpiofoto מ Fotolia.com)

ה

להעריך איזה סוג של כלוב אתה רוצה לבנות. האם זה אחד, שניים, ארבעה או שישה מקומות? האם אתה צריך לקפוץ ולכן יש ההשעיה חזקה? איזו רמה של ביצועים אתה רוצה את המנוע יש? אלו הן השאלות שיש לענות עליהן כדי לעצב חלקים ועבודת גוף.
חפש ספק של שלדה, השעיות ומנועים. אלו הם שלושת האלמנטים החשובים ביותר בכלוב. לפני שאתה קונה, לצטט את המחירים עם כל ספק, כדי לוודא שאתה תהיה בתוך התקציב. יצרני כלובים רבים משתמשים במנוע של ארבעה או שישה צילינדרים כבסיס לתכנון שלהם ולאחר מכן שופצים או מכינים את המנוע לייצר הספק מרבי. ודא כי המנוע תואם את המארז אתה קונה. בעוד שאתה יכול לבנות שלדה מאפס, יש רבים מראש המארז זמין כי הם מעוצבים באופן מקצועי. חלק מהשלדים האלה פועלים, כלומר, רכיבי ההשעיה כבר מותקנים.
קנה שלדה, מנוע מנוע ורכיבים.

הרכבה

חול, להכין ולצייר את המארז. אל תרכוב את ההשעיה או את המנוע בשלב זה. אם המארז כבר הגיע עם ההשעיה מותקן, השתמש קלטת ונייר כדי להגן על כל הרכיבים שלא יקבלו צבע. בעוד שרוב מרכיבי הכלוב דומים לאחרים, ציור המארז הוא המקום שבו תוכל להביע את היצירתיות שלך ולעשות כלוב ייחודי. בחירת ציור מרשים גם מביא בטיחות, אשר יאפשר לך להיראות על ידי נהגים אחרים.
התקן את רכיבי ההשעיה, כולל גלגלים, באמצעות מדריך ההוראות, כדי לוודא התקנה נכונה והתאמות. לשימוש על החול, הצמיגים הקדמיים צריכים להיות צרים וללא סלסולים - אידיאלי להחלקה על החול. צמיגים האחורי חייב להיות "פגז" סגנון דפוס לקצץ. על כבישים עפר, צמיגים סטנדרטיים מחוץ לכביש יספיקו.
רכישת רכיבים פנימיים כולל מושבים, חגורות בטיחות, הגנה על קצף עבור "סנט אנתוני", כבלים ודוושות עבור מאיץ ובלם, ריסים חשמליים, פנסים, גלגל ההגה, המראה האחורי המראה ודגל בטיחות OHV. כל הפריטים האלה יותקנו לאחר הרכבת המנוע, אך הזמנתם כעת תבטל את זמן ההמתנה.
הרכבו את המנוע במארז והקפידו למקם אותו על בולמי הזעזועים גומי כדי להפחית את הרטט. לפני בדיקת המנוע, בדקו שתוסף הרדיאטור ושמן המנוע נמצאים ברמות הנכונות.
התאימו את החיבור וחברו את תיבת ההילוכים לסרן האחורי. עם המבנה הבסיסי ואת המרכיבים העיקריים התאספו, אתה מוכן עכשיו להרכיב את המרכיבים הסופיים.
חבר את כבל המצערת בין המאייד לבין הדוושה. חבר את כבל הבלמים מהגליל הראשי וודא שהגליל מלא בנוזל. זה עשוי לדרוש דימום הבלמים לחסל בועות אוויר. לקבלת הוראות ספציפיות של דימום בלם, עיין במדריך גליל האב.
להרכיב את כל הרכיבים הפנימיים כגון מושבים, חגורות בטיחות, רתמה, רכיבי ציוד, אורות כיוון (חץ), טכומטר ומדדי מנוע. עכשיו אתה מוכן לבדוק את הכלוב עבור כל תקלות לפני לקחת אותו אל השביל.