תוֹכֶן
המונחים "מים מלוחים" ו"מים מתוקים ", כאשר משתמשים בהם בהתייחסות ללוחות חיצוניים, מתארים את סוג מערכת הקירור המשמשת את המנוע החיצוני. ההבדל העיקרי בין שני מנועים אלה הוא הערך הכולל במונחים של תחזוקה נדרשת לטווח ארוך תוחלת החיים.
מים מלוחים
מנועים מחוץ למים הם ידועים יותר בתור "מנועי מים גולמיים". זה סוג מסוים של מנוע הוא מקורר דרך מחזור של מי ים או אגם, אשר זורמת דרך המנוע ובחזרה אל הים.
קירור של מנועי מים מתוקים
מנועים חיצוניים של מים מתוקים פועלים דרך מעגל קירור סגור. סוג זה של מנוע הוא מקורר על ידי מחזור מים טריים או נוזל קירור ישירות לתוך המנוע. בנוסף, מים גולמיים (אגם או מים מלוחים) נוסע דרך תא נפרד כדי להגיע ליחידה המכונה מחליף חום. בתוך זה, את החום המנוע מועבר מן הצידנית אל המים הגולמיים במחזור. המים הגלם ואז חוזר לאגם.
ערך תמורת כסף
מנועי מים מלוחים הם בתחילה יותר אטרקטיבי כי הם זולים יותר. עם זאת, בשל קורוזיה טבעית של מלח בחלקי המנוע, הם נמשכים זמן קצר. מנועים של מים מתוקים בדרך כלל נמשכים יותר ממנועים מלוחים, ולכן הם בדרך כלל יקרים יותר. מנועי מים מלוחים זקוקים לתחזוקה רבה יותר, כגון שגרת כביסה כדי לנקות את הצטברות מלח ולהחליף חלקים חלודים.