תוֹכֶן
סטריאו לרכב שנעשו על ידי BMW נוטים להציג את החלקים שלהם או בעיות. אמנם זה לא שונה מ מכשירי רדיו של יצרנים אחרים, המותג BMW (דגמים רבים שנעשו על ידי Alpina) גרמה כמה חנויות אודיו להפסיק את השירות לחלוטין. מ תקלה קודי אבטחה לתקוע תקליטורים הודעות שגיאה מסתורי, החלפת מכשירי רדיו עם חלקי חילוף הוא מאוד פופולרי על כמה מודלים BMW בשנה.
בעיות קוד אבטחה
בעוד נהגים רבים חווים הרבה בעיות עם הרדיו, בעיה שכיחה כי בעלי BMW נוטים להיאבק עם הוא לעתים קרובות צורך קבוע לאפס את הרדיו קוד האבטחה הדרושה היחידה לעבוד. בדרך כלל, הזמן היחיד שבו קוד בטיחות יש לאפס הוא כאשר סוללת המכונית אוזל או מוחלף. עם זאת, כמה מכשירי רדיו לא יכולים לקרוא את הקוד המקורי ללא אזהרה, המבקשים שינוי. כאשר זה קורה, נהגים נדרשים לעתים קרובות כדי לקבל קוד BMW חדש. זה בדרך כלל עולה מ 10 $ ל 50 $, בהתאם לרדיו. בנוסף לבעייתיות ברורה הקשורה לסוללות, בעיות קוד אבטחה נגרמות לעיתים קרובות על ידי בעיות אחרות במערכת החיווט החשמלית של הרכב. כמה טכנאי אודיו יכולים לזהות את הבעיה ולאפס את קודי האבטחה במהירות, עם זאת, כאשר הבעיה נמשכת, שינוי הרדיו למודל החלפת מוצק מובטחת לעיתים.
תקליטורים כלואים
את הודעת שגיאה חשש CD תקוע הוא נפוץ גם על כמה מכשירי רדיו BMW. חלק מהמשתמשים רואים, מסיבות שונות, כמה ברור, כמה מביך, כי נגני התקליטורים שלהם פשוט לא לנגן את הדיסקים ולהציג הודעת שגיאה ותקליטור תקוע. זה נפוץ בכמה מחליפי דיסק שמחליפים את הדיסק. הבעיה נפתרת בדרך כלל על ידי איתור המחברים של פינים, ניתוקם כדי לנקז את הכוח מהכונן. כאשר מופעלת חזרה, המערכת לפעמים להוציא את התקליטור תקוע פעולה חלקה ממשיך. כאשר זה לא קורה, היחידה יש להסיר ופירוק לחסל את התקליטור ולהחליף את חגורות קטנות ומעיינות.
בעיות בקרת עוצמת הקול
במודלי רדיו ישנים של BMW, בעיה נפוצה של בקרת עוצמה לא סדירה יוצרת לעתים קרובות כאבי ראש עבור מנהלי התקנים. בעיה זו נפוצה ברצפות עם ידיות עוצמת קול ידניות. כאשר המשתמש הופך את עוצמת הקול למעלה או למטה, הצליל יהיה פתאום להיות חזק מאוד, או עמום, כאילו הוא כבוי. כדי לפתור את הבעיה, תרסיס המכונה בדרך כלל מנקה שליטה או פתרון מגע הוא ריססו על פני נפח הקשר, הסרת אבק ולכלוך, המאפשר נקודות להקליט במדויק את עוצמת הקול.
מבצע גרוע של רמקולים
מודלים BMW רבים יש רמקולים במקומות מתוחכמים. הרמקולים ממוקמים על לוח המחוונים, הדלתות, לוחות הצד והחלונות האחוריים. לאחר זמן מה, נהגים להבחין סדקים סדקים בחלק או את כל הרמקולים כאשר הרדיו מצלצל. צפצוף נשמע לפעמים כאשר המצערת מדוכאת. ישנן מספר סיבות ותיקונים עבור תקלה של הרמקולים. ראשית, ברור הוא דובר שרוף, אשר הוחלף פשוט. כדור הארץ וחוטי חשמל לפעמים משתחררים או נופלים מהמחברים שלהם, מה שגורם להפסקות לסירוגין באיכות הצליל. חוטי הרמקולים מפסידים לעיתים את נקודות ההלחמה שלהם. הפתרון כרוך בדרך כלל בחיזוק הכבלים, ולוודא שחוטי החשמל בטוחים ושהמערכת מחוברת למארז. חוטי רמקולים גם resold.
בעיות תאורה
במיוחד על דגמים חדשים יותר, רוב מכשירי רדיו BMW מופעלים דיגיטלית. הם גם מסוגלים powering התקני aftermarket אחרים כגון נגני MP3, טלפונים סלולריים ומערכות GPS. תהליך זה נעשה בדרך כלל על-ידי התאמת המערכת החשמלית להפעלת מכשירים משניים. זה לפעמים גורם האותות הדיגיטליים של רדיו לחצות, יצירת הודעות שגיאה שגויות להפריע את האורות סטריאו. במקרה זה, ההתקנה של התקנים נוספים נבחנת בקפידה כדי לבדוק אם קיימים חיבורים חשמליים שגוים. יש לכבות התקנים חלופיים מסוימים כדי שהרדיו יפעל כהלכה.