תוֹכֶן
AM אנטנה היא דבר אחד ואנטנה FM הוא אחר, הם בקצה השני של הרדיו. גלי רדיו AM הם ארוכים, FMs הם קצרים. מה אחד צריך להיות AM / FM אנטנה היא: שתי הפכים שפועלים על אותה אנטנה. רדיו לרכב תכונה AM / FM וקבלה לווין בשילוב לתוך אנטנה אחת באמצעות סלילים המתאימים. אנטנות תוצרת בית הם פחות יקר יכול להיות מתוכנן עבור בבית, מחוץ לבית או לכל מצבים אחרים המשפיעים על קבלת אות.
מקטע האנטנה
השילוב של אנטנת AM / FM נפגע בגודל. זה צריך להתאים בחלל, אם במכונית שלך או בסלון שלך. עבור מאמר זה האנטנה שנבחרה היא טלסקופית של 46 ס"מ (ראה את הדוגמה ואת ההנחיות הפניות). הוא נתמך על ידי מגבר פס רחב או על ידי מגבר, מה שגורם לו להיות מערכת אנטנה פעילה. אחר AM מסחרי AM מערכות / FM עולה בין $ 40 ו $ 160 תכונה מגדלי עם מגבר מתכוונן מובנית. לאחרים יש אנטנות חד-כיווניות חיצוניות והפחתת רעש "Gamma-Loop" בטכנולוגיה עם מגבר אותות FM גבוה. אנטנה זו כוללת גם את "מעגל נהיגה פטנט" המבודד את AM ו - FM אלמנטים לקבלת קליטה טובה יותר.
אנטנות AM / FM / SW
המעגל מציג אנטנה פעילה שניתן להשתמש בה עבור AM, FM ו- SW (גלי קצר) והיא דומה לאנטנת חוט של 6 עד 9 מטר בגלי קצרים. זה נעשה עבור מקלטי להשתמש אלה אנטנות חוט מתואמים. הוא מופעל על ידי סוללה 9 וולט והוא מכיל כחצי תריסר חלקים. ניתן לבנות את היחידה בבסיס האנטנה הטלסקופית.
ההתנגדות של מערכת האנטנה היא בביצועיה. ראשית, לראות איך זה משפר את הקליטה על כל שלוש להקות. לאחר מכן נסה מודל מסחרי אחד או יותר מ- Universal Radio, Inc שאל את היצרן אם אתה יכול לבדוק את מערכת האנטנה. אפשרות נוספת היא לקחת את החשיפה אליהם ולעשות השוואה זה לצד זה. התוצאות עשויות להפתיע אותך.