תוֹכֶן
משלוח בינלאומי הוא נוהג המשמש לסחור סחורות ברחבי העולם. הפריטים ארוזים במיכלים וטעונים על גבי ספינה לפני הנסיעה על פני הים אל נמל ההגעה. מכונות גדולות ועומסי תכנון, שהן גדולות מכדי שיתאימו למכולות, ידועות כ"פריצה בתפזורת "ו"נסיעות" שנחשפו, על גבי כלי שיט. חישוב המשלוח הוא התהליך הקובע את מסה של מטען, והוא משמש כדי להעריך את העלות של כל LCL (פחות מ לטעון מכולה) או עומס לשבור- עומס הפרויקט).
הוראות
הובלה ימית מועברת במיכלים (תמונה מכולה על ידי ג 'ון סנדוי מ Fotolia.com)-
עבור משלוחים LCL, למדוד את אורך, רוחב וגובה המטען שלך (בסנטימטרים). חישוב נפח העומס שלך באמצעות הנוסחה: אורך x רוחב x גובה = נפח (בסמ"ק).
-
צרו את המכנה על ידי כפל 12x12x12, יש 12 סנטימטרים על רגל אחת: (12x12x12) = 1,728 סנטימטרים מעוקבים.
-
מחלקים את נפח על ידי 1.728 כדי לקבל את אורך מעוקב: נפח / 1,728 = אורך מעוקב.
-
הכפל על ידי 0.0283168466 כדי לקבל מ"ק. מטרים מעוקבים נדרשים עבור כל תחבורה יוצא של ארה"ב כמו זו היא מערכת מטרי בשימוש על ידי רוב המדינות. תחויב על ידי מטר מעוקב.
משלוחים LCL
-
מצא את מטר מעוקב של העלייה למטוס שלך. שקול את פריט הפסקות. פריקה בתפזורת יחויב על בסיס משקל במקום נפח אם המשקל שלך עולה על גבול צפיפות. מגבלת הצפיפות מוגדרת באופן אינדיבידואלי על ידי מוביל ימי (ספינות), אך היא בדרך כלל 750 ק"ג למטר מעוקב.
-
מחלקים את המשקל (בקילו) על ידי אורך מעוקב כדי להשיג את הצפיפות של העומס שלך: צפיפות = משקל / מ"ק.
-
אם הצפיפות שלך חורגת מהמגבלה, תחויב באמצעות הנוסחה: משקל העומס / 750 ק"ג = נפח הנושא לטעינה במ"ק.
משלוח מטענים בכלי רכב,
איך
- משלוחים LCL תמיד יש תשלום מינימלי. אם מה שאתה משלם הוא פחות מאשר תשלום מינימלי, משלוח המטען על ידי אוויר היא אפשרות טובה יותר.
מה שאתה צריך
- טען צעדים
- מחשבון