תוֹכֶן
חישוב זמן הטיסה הוא קצת יותר מסובך מחישוב זמן הנסיעה ביבשה, אך למרות זאת, זהו חשבון פשוט יחסית לביצוע. מחשבונים אלקטרוניים יכולים לעשות זאת עבורכם, אך טוב להבין את החישוב לפני שאתם מסתמכים על מכשירים כאלה. זה ממלא תפקיד חשוב בכל תוכנית טיסה. עליך להיות גם בעל גישה לתנאי מזג האוויר הנוכחיים לאורך המסלול. זכרו שאם תנאי מזג האוויר משתנים, יש צורך לחשב מחדש את זמן הטיסה על סמך המידע המעודכן.
שלב 1
תכנן את טיסתך וכתב את המידע הבא: המרחק הגיאוגרפי של המסלול המתוכנן, גובה הטיסה המתוכנן, מהירות הנסיעה, תנאי זרם הרוח ותנאי הרוח הצפויים למשך הטיסה המשוער.
שלב 2
קבע את זמן המסלול המתוכנן שלך, ללא רוח. לשם כך, פשוט חלק את המרחק הגאוגרפי של המסלול שלך במהירות הנסיעה הצפויה.
שלב 3
קבע את רכיבי הרוח או הרוח בגובה הנסיעה. הכוונה היא לחלק ממהירות הרוח שתהיה בעד או נגדו (שונה מהחלק הרוחבי, שהוא הרוח שנושבת לרוחב). זהו חישוב טריגונומטרי. בעזרת מפת נייר מודדים את הזווית בין כיוון הרוח לכיוון המסלול המתוכנן. השתמש במחשבון כדי לקבוע את הקוסינוס של אותה זווית. הכפל את התוצאה במהירות הרוח הידועה. התוצאה תהיה המרכיב בעד או נגד. רוחות בעד מתבטאות כמספרים שליליים, ורוחות כנגד מתבטאות בערכים חיוביים.
חלופה היא להשתמש במחשבון טיסה (E6B) לביצוע החשבון פשוט על ידי הזנת מהירות וכיוון הרוח, מהירות הקורס ומהירות הנסיעה שלכם.
שלב 4
הכפל את רכיב הרוח בעד או כנגד זמן הטיסה המשוער, המתבטא בעשרוניות, כ- "3.2 שעות".
שלב 5
הוסף את התוצאה (אל תשכח שהרוחות החיוביות הן מספרים שליליים) למרחק הגאוגרפי של המסלול. המספר המתקבל יהיה המספר הכולל של מיילים לטיול שלך. זה מרחק הנסיעה שלך, מותאם לפי הרוח. יש להשתמש בו לתכנון הדלק, כמו גם לחישוב זמן הטיסה.
שלב 6
חלק את סך המיילים במהירות הנסיעה המתוכננת כדי לקבל אומדן מדויק יותר של הזמן שלך במסלול. יש לזכור כי זה אינו כולל את זמן העלייה לגובה מנקודת המוצא, וגם לא את זמן הירידה לבואכם.