השוואה בין גושי מנועי אלומיניום וברזל יצוק

מְחַבֵּר: Vivian Patrick
תאריך הבריאה: 5 יוני 2021
תאריך עדכון: 18 נוֹבֶמבֶּר 2024
Anonim
ENGINE BLOCKS: Aluminum vs. Iron
וִידֵאוֹ: ENGINE BLOCKS: Aluminum vs. Iron

תוֹכֶן

בעוד שגושי מנוע הברזל כבר נבדקו והם מאוחדים במרוצים, האלומיניום הוא המתכת המועדפת על נהגים רבים. יש לזה יתרונות, אבל אתה צריך להיות מודע למגבלות שלו.

עֲלוּת

הטיעון הראשון כנגד בלוקים מאלומיניום הוא העלות, שיכולה להיות יותר משולשת בהשוואה לגושי ברזל.

מִשׁקָל

היתרון העיקרי של האלומיניום הוא משקלו הנמוך יותר. בלוקים רבים שוקלים מחצית מגושי הברזל המסורתיים. זה חשוב במיוחד כאשר לוקחים בחשבון שמשקל רב מדי על הציר הקדמי פוגע בכושר התמרון של הרכב.

כּוֹחַ

למרות שגוש אלומיניום מעוצב יכול להיות חזק כמו גוש ברזל, ברזל מטבעו חזק ואמין יותר ביישומי הספק גבוה.


מתח

הנטייה של עיוות אלומיניום בלחץ עלולה לפגוע בקידוחי הצילינדר ולהרחיב מרווחים, מה שעלול לפגוע בכוח המנוע.

תְאִימוּת

כאשר הם מתרחבים באותו קצב, גושי אלומיניום נוטים להיות פחות מפרקי ראש נושבים כאשר משתמשים בהם עם ראשי אלומיניום בהשוואה לראשים המיוצרים בשילוב של ברזל ואלומיניום.