תוֹכֶן
שלמות מבנית היא מרכיב בתחום ההנדסה, בייחוד בתחום ההנדסה האזרחית, המכונה הנדסת מבנים. זה כולל בנייה של מבנים גדולים או חלקים לציוד, ובמידה רבה מתייחס למוצקות התכנון והבנייה של אובייקטים אלה, כולל בטיחות ותפעול. אזור זה הוא מרכיב חיוני עבור כל פרויקטים הנדסיים מבניים כמו פרויקטים אלה עשויים לכלול גשרים, מבנים, סכרים ומבנים אחרים אשר ממלאים תפקיד חשוב בשגרת היומיום של החברה, כמו גם את הבטיחות של בני אדם וחיות בר.
היסטוריה
העיקרון של שלמות מבנית החל להתפתח לאחר כישלונות בייצור של כלי נשק, מכונות ומבנים לאחר מלחמת העולם השנייה. כדי להבטיח כי המבנים והאובייקטים של העתיד יעמדו בפני קטסטרופה כגון מלחמה, המהנדסים ערכו בדיקות כדי לקבוע עד כמה הם יכולים לעמוד אם נבנה בסטנדרטים הגבוהים ביותר. מאז, נורמות אלה ממשיכות להתפתח ולהתרחב בין המדינות המתועשות בעולם.
משמעות
שלמות מבנית היא מרכיב חיוני של הנדסה וזה חיוני כי מהנדסים ללמוד וליישם את עבודתם. בנוסף, רוב המבנים הנבנים לשימוש חברתי, כגון גשרים, מבני ציבור וסכרים, צריכים להיות מוערכים על ידי סוכנויות ממשלתיות כדי להבטיח שיש להם שלמות מבנית. בשל חשיבותו במבנים שהוקמו ברחבי העולם, השלמות המבנית הפכה לחלק ניכר מחיי היומיום שלנו כחברה מתפתחת.
הטבות
היתרונות של שלמות מבנית כוללים את המובן מאליו (שמבני החברה שלנו נשמרים ברמה של ביטחון ותפקוד המניבים את האוכלוסייה) ואולי לא כל כך ברור (כי באמצעות שלמות מבנית, תעשיות נוצרות על פי סטנדרטים אתיים יותר אשר מוביל אחריות ואמינות רבה יותר). כמו חברות ההנדסה רוצה לעשות כסף, הם כנראה יעשו כמיטב יכולתם כדי לשמור על המוניטין בקרב הציבור, עוזב את המבנים בטוח יותר.
שיקולים
ישנן מדינות רבות ברחבי העולם שבו שלמות מבנית היא לא עיקרון מנחה בבניית הפרויקט עקב שיקולים משפטיים ופיננסיים. מדינות מסוימות פשוט אין לך את השליטה המשפטית כך פרויקטים מתוכננים הושלמה עם ברמה העליונה ומאובטחת פונקציונליות, ורבים פשוט אין לי את הכסף לעשות זאת.
מומחה אינטרוספקציה
ד"ר סטיב רוברטס מאוניברסיטת אוקספורד הגדיר את השלמות המבנית כ"מדע הטכנולוגיה בשוליים שבין בטיחות לאסון ", תוך שהוא מעניק חשיבות רבה לשלמות המבנית ולזרוק אחריות ענקית למהנדסים שבאו בעקבותיה.