תוֹכֶן
ברגי DIN / ISO A2 ו- DIN / ISO A4 הם 2 סוגים של מחברים אל חלד המגיעים בגדלים שונים. ברגי A2 ידועים גם בשם ASTM 304 או 18-8 ו- A4 מכונים ברגים "ימיים", או ASTM 316. בשל האופי הלא מאכל של נירוסטה שני הברגים משמשים ביישומים מגוונים כמו בענפי הרכב ופרויקטים של צי, אדריכלות ושיפוץ DIY.
דירוגים מטריים
כמה ברגים A2 ו- A4 משתמשים בציוני מדדים. סוג הבורג ודירוג המטרי שלו מסומנים בדרך כלל בחלקו העליון של ראשו, כגון "A2-70". הכיתה מייצגת את חוזק המתיחה של הבורג חלקי 10. לדוגמה, בורג "A2-70" עשוי מפלדת אל-חלד 304 ובעל חוזק מתיחה של 700 N / mm². הכיתה המטרית הנפוצה ביותר בקרב ברגי A2 היא A2-70 וברגי A4 הם A4-80.
עמידות בפני קורוזיה
ברגי נירוסטה בדרגה A2 מציעים עמידות בפני קורוזיה טובים יחסית בתנאי לחות, חמצון וחומצות אורגניות או תמיסות של מלחים וחומרים אלקליין. A4, לעומת זאת, נקראת פלדה חסינת חומצה מכיוון שהיא עמידה הרבה יותר בפני קורוזיה מאשר A2. A4 מתנגד אפילו לרכיבים מאכלים מאוד כמו אוויר ים ואווירה תעשייתית, מלאים בחומצות מחמצנות.
להשתמש
ברגי נירוסטה בדרגה A4 משמשים לעיתים קרובות בסביבות קורוזיביות במיוחד, כגון יישומי חוץ, תנאי ים, ייצור טקסטיל, עיבוד כימי, פיתוח צילומים, מרתפי יין, יחידות טיפול בשפכים, תחנות שאיבה, טחנות סוכר ו ציוד כרייה. לעומת זאת, ברגים A2 משמשים לעתים קרובות בבניינים, חדרי אמבטיה, מטבחים, ציוד לעיבוד מזון ובתי חולים, כלי גינה, מכונות חליבה, ציוד מבשלת בירה, כלי רכב מנועים, מקררי חלב גדולים וציוד קירור. , בין יתר השימושים. ברגי A4 עמידים יותר בפני קורוזיה מכיוון שיש להם יותר כרום בהרכבם. על פי volksbolts.com, החיסרון בנוכחות רבה יותר של אלמנט זה הוא שהבורג שביר יותר ונוטה יותר להיסדק. מסיבה זו, בורג A2, שכבר עמיד מאוד בפני קורוזיה, נפוץ יותר ביישומי רכב מאשר A4.
חוֹמֶר
למרות ששני הברגים נחשבים לנירוסטה, הרכבם שונה לגמרי. הנירוסטה של ברגי A2, המכונה גם נירוסטה נפוצה, כוללת בדרך כלל בין 8 ל -13% ניקל לבין 17 עד 20% כרום. ברגי A4 לעומת זאת עשויים מפלדת אל-חלד עם 10 עד 14% ניקל, 16 עד 18.5% כרום ועדיין כוללים 2 עד 3% מוליבדן. אלמנט אחרון זה מספק עמידות רבה יותר בפני קורוזיית כלור וממזער זיהום מתכתי, מה שהופך אותו למתאים מאוד לשימוש רפואי ובעיבוד מזון.