תוֹכֶן
עגלות יד לשאת יותר סחורות מצד אחד למשנהו באמצעות פחות כוח מאשר יידרש לשאת אותם במו ידיהם. בעזרת שתי מכונות פשוטות - המנוף והגלגל והסרן - אנשים יכולים לחסוך זמן בתהליך ההובלה.
מכונות קומפונד
Handcarts להשתמש יותר מאשר מכונה אחת פשוטה כדי להפחית את המאמץ הנדרש כדי לעשות עבודה, ולכן הם נחשבים מכונות מרוכבים. הוספת מכונות פשוטות מאוד מפיצה את המאמץ ואת הכוח הדרוש כדי לשאת משהו, ומאפשרת לכלי לבצע יותר ממשימה אחת. במקרה זה, המריצה יכולה להחזיק המון כבדים ולהעבירם ממקום למקום.
מנופים
כמנוף, עגלות יד מורידות עומסים כבדים, ומקטינות את המאמץ הנדרש לביצוע העבודה. המנופים מורכבים מזרועות התנגדות, זרועות מאמץ ומשען. על כיתה 2 מנופים, כגון המריצה, זרוע ההתנגדות היא באמצע, בין נקודת המשען לבין זרוע המאמץ. זרועות הלחץ הן הרצועות שהאדם משתמש בהן כדי להרים את העומס. המריצה והעומס הכבד שלה הם זרוע ההתנגדות שדוחפת מטה. הגלגל הוא נקודת המשען המאפשרת לכלי העצים לעלות ולרדת.
גלגל וציר
עגלות יד יש גלגל תמיכה עם פיר גלילי קטן יותר במרכז. הגלגל והציר עוזרים למריצה לנוע ללא חיכוך, מה שהופך את הדחיפה והמשיכה לקל יותר. כמו בכל מכלולי הגלגלים והסרנים, לחלקים אלה במריצה יש יחס גודל המתאים לכמות הכוח המופעל על הפיר, ולמרחק שהגלגל מכסה. לדוגמה, רדיוס הגלגל עשוי להיות גדול פי עשרה מזה של הציר. כאשר כוח מוחל על ציר המריצה (דוחף את המכונה), הפיר עובד פי עשרה יותר, אבל משמרת בעשירית המרחק. כאשר הגלגל מסתובב, הוא מכסה עשר פעמים יותר מאשר הקרקע הסרן יכסה, אם זה היה לזוז על הקרקע. עם זאת, הגלגל דורש רק עשירית המאמץ להחיל עליו.