תוֹכֶן
חיישן FMA, או זרם זרימת האוויר, הוא מכשיר המשמש למדידת צפיפות האוויר הנכנס למנוע. החיישן עלול להיות פגום ממגוון סיבות, וכתוצאה מכך תסמינים שמפעיל רכב יכול להשתמש בהם כדי לקבוע את הבעיה ולפתור אותה.
תסמינים
אורה צרות על המנוע הוא סימפטום מוקדם של חיישן יוצא דופן. פעולה זו מודדת את תערובת האוויר והדלק הנשלחת למנוע. מאחר שחלקו של תערובת דלק האוויר נמצא בנקודה מסוימת, המחשב של המכונית מדליק את תא המנוע. תערובת לא נכונה של דלק אוויר גורמת גם לסימפטומים אחרים של אי-זרימת האוויר, כגון אוטונומיה נמוכה, מנוע בעל ביצועים גרועים, עצירה, התרסקות ורעד.
סיבות
החיישן כפוף לגורמים סביבתיים שליליים, כגון חום, קור ותנודות, דבר העלול לפגוע באלמנט החיישן. אדים בנזין, פליטת הרכב, וכן עיבוי יכול גם להזיק חיישן זרימת האוויר באוויר ולגרום לו תקלה.
אבחון
מחשב רכב ניתן לנתח כדי לסייע לאבחן את החיישן. מכונאי אוטומטי יכול לנתח מחשב רכב, או מפעיל רכב יכול לעשות אבחון עם חיישן דיגיטלי דיאגנוזה עצמית, אשר זמין לכל היותר תיקון אוטומטי חנויות.