כיצד לתקן את שסתום לצוף של ימאהה 2-שבץ חיצוני

מְחַבֵּר: Monica Porter
תאריך הבריאה: 21 מרץ 2021
תאריך עדכון: 1 יולי 2024
Anonim
כיצד לתקן את שסתום לצוף של ימאהה 2-שבץ חיצוני - מאמרים
כיצד לתקן את שסתום לצוף של ימאהה 2-שבץ חיצוני - מאמרים

תוֹכֶן

יש לך מפורקים 2-שבץ קרבורטור מן ימאהה החיצוני, ובהכנה הרכבה מחדש שלך אתה צריך לדעת איך להגדיר את לצוף. הצוף הוא מכשיר המדידה השולט בכמות הדלק הקיימת באגן המאייד, המכיל את הדלק כהכנה להזרקתו כדי לערבב עם האוויר, כדי להאכיל את המנוע. אם הצוף גבוה מדי, המנוע ינסה לגדוש; אם הוא נמוך מדי, המנוע יפעל על דלק נמוך. המדידה וההתאמה הן פשוטות להפתיע.


הוראות

התאמת קרמורטור ימאהה לצוף, אפילו VRO, הוא פשוט (ג'סטין סאליבן / Getty Images / Getty Images)
  1. קח את קערה לצוף קרבורטור ולשים אותו הפוך, כך הצוף הוא ללא תלות ממנו.

  2. שים סורג 15 ס"מ הנהג לאורך משטח שטוח של קערה צף, ישירות מעל הקצה החופשי של צף, בינה לבין כלי השיט. אם הצוף רק יוצר קשר עם הסולם מבלי ליפול מתחת למשטח האופקי של קערה צף מסומן על ידי קנה המידה, לצוף מוגדר כראוי.

  3. מקפלים את דש מתכת קטן בין האוגן לבין גוף צוף עם צבת כדי להתאים את גובה היצירה אם צף נופל מתחת לפני השטח האופקי של הקערה צף כפי שצוין על ידי קנה המידה בין הצדדים האנכיים של הקערה שלך.

שים לב

  • נתק את כבל הסוללה השלילית לפני ביצוע פעולות תחזוקה כלשהן על המשטח החיצוני, כדי למנוע התחשמלות או התחלות מקריות. הסר את אגוז מוט שלילי עם מפתח ברגים 5/16. הרם את כבל הסוללה, העבר אותו אל מחוץ למארז וסגור את המכסה.
  • אם אתה עובד על המשטח שלך כאשר הסירה היא בקרון, או אם המנוע שלך הוא סוגר, להסיר את האגוז המדחף עם מפתח ברגים ולדחוף את רכזת דחף, מדחף, מדחף פיר מוצצים. אי-הסרה של המדחף לפני הפעלת גוף חיצוני במהלך תחזוקה או אחסון עלולה לגרום לנזק חמור לדחפור, שעלול לגרום למוות או להריגה.
  • לעולם אל תפעיל את הסירה מחוץ למים, אלא אם תספק מקור של מי קירור, בין אם על ידי חיבור צינור גינה לנמל הפריקה של המנוע, חיבורו למכשיר הפריקה - המכונה לעתים " של האוזן "בגלל הדמיון שלה לפריט הבגדים החורף - חבר אותו לצינור גינה והכניס את חיבור" אוזן המגן "על פתחי המים הקרים, או שטבל את המנוע באמבטיה קירור, כך שקועי המים שקועים.

מה שאתה צריך

  • שליט הנהג