תוֹכֶן
יונדאי סנטה פה משתמש חרירי מזרק כדי לערבב את הדלק עם האוויר בלחץ. בעבר, קרבורטור עשה את אותה פונקציה באופן פסיבי, אבל הזרקת אלקטרונית עשה אותם מיושנים בסוף 1980. החרירים ניתנים לתכנות כך שהם יכולים להתמודד עם סוגים שונים של דלקים, אבל הם מורכבים רק אחד זרבובית ושסתום, עדיין זקוקים למשאבה כדי ללחוץ על הדלק.
הוראות
אם יש לך בעיה עם אחד הנחירים, המנוע ייכשל עד להחלפתו (תמונה מלאה של לוח המחוונים על ידי alwayspp מ Fotolia.com)-
לקבוע את המודל של מזרק זרבובית סנטה פה שלך, אשר תלוי לא רק על להפוך את המודל של המכונית, אלא גם על המנוע. המודלים המיוצרים בין השנים 2001-2006 עשויים להשתמש במנועי דלתא 2.7 או סיגמא 3.5, ודגמים שנעשו לאחר שנת 2006 משתמשים ב -2.7 או 3.3 מנועים.
-
הקלו על לחץ מערכת החשמל ונתקו את כבל הסוללה השלילית באמצעות מפתח ברגים. שחרר את צינורות הנשימה של האוויר ואת נוזל הקירור של המנוע ונתק את כבל המצערת כדי להסיר את גוף המצערת.
-
נתק את שסתום האוורור החיובי מהמטען ואת צינור צינור המים באמצעות מפתח ברגים. הסר את מכסה את הזרבובית מזרק ולשחרר את צינור הדלק בלחץ גבוה וזרבובית מן הנחיר.
-
הסר את קו אספקת הדלק מן סעפת הכנסה עם מפתח ברגים ולהסיר אותו מתא המנוע יחד עם חרירי מזרק ו מצערת. עכשיו אתה יכול להסיר את הזרבובית מן הצינור הזה. מחק O-Ring ו מכונת כביסה.
-
לסנן את טבעת O של זרבובית מזרק דלק לפני התקנתו. מניחים את הזרבובית החדשה לתוך צינור ההזנה על ידי סיבובו שמאלה וימינה כדי לוודא שהטבעת O לא נעולה.
-
החלף את צינור אספקת הדלק להשתמש ברגים מומנט כדי מומנט בין 17.6 ו 24.4 ננומטר על הברגים שלך. כדי להשלים את ההתקנה, הפוך את הליכי ההסרה.
-
הפעל את המנוע וראה אם הוא פועל כהלכה.
מה שאתה צריך
- ערכת זרבובית מזרק
- סט מפתח ברגים
- מפתח ברגים