תוֹכֶן
קצוות החשמל של MerCruiser מאפשרים למפעיל להרים או להנמיך את המנוע על ידי כך שהוא יישאר בתוך המים. זה גם מאפשר לנהג להעלות או להוריד את הקשת של הסירה על ידי שינוי זווית ההנעה. שינוי זה בזווית מגדיל את מהירות הסירה והביצועים. נוזל לקצץ כוח הוא במאגר בתוך או ליד המשאבה שלך. שמירה על רמות נכונות של נוזל זה הכרחי לתפעול תקין של המערכת.
הוראות
-
פתח את מכסה תא המנוע ואתר את משאבת הידראולי לקצץ באזור התחתון ליד תא המנוע. יהיו לה שני צינורות מחוברים. חפשו מאגר פלסטיק בקרבתו.
-
הניחו את היחידה החיצונית במצב "למטה" או "הפעלה" באמצעות פקדי החיתוך שבתא הנהג.
-
הסר את הבורג המשאבה העליון מן לקצץ באמצעות מברג. בדוק את רמת הנוזלים. פתח את מכסה המאגר הפלסטיק ליד המשאבה אם למערכת יש אחת. בדוק את רמת הנוזל באמצעות הסימנים בצד המאגר.
-
פתחו את מיכל נוזל הקירור. רוב המכלים יש צוואר ארוך עם זרבובית צרה, ביטול הצורך משפך. יוצקים את הנוזל עצמו לקצץ את הזרימה לתוך הפתח, עד שהרמה מגיעה לתחתית חוט החיתוך של המאגר או עד שהוא מגיע לסמן המאגר. הברג חזרה את הבורג או את המכסה.
-
הרם והוריד את פקדי הירכתיים כעשרה פעמים באמצעות פקדי החיתוך כדי להסיר בועות אוויר כלשהן מהמערכת.
-
הסר את הבורג או את הכובע ובדוק את מפלס הנוזל. הוסיפו עוד שמן במידת הצורך והחזירו את הבורג או הכובע.
איך
- אתה יכול להשתמש בשמן מנוע 10-30 או 10-40 כמו נוזל לקצץ כוח.
שים לב
- צור קשר עם מכניקה ימית אם הנוזל הוא צבע לבנבן. זה מצביע על כך מים מזוהמים את המערכת.
מה שאתה צריך
- כוח נוזל לקצץ
- מברג