תוֹכֶן
המסוע, שעשוי לרוב מגומי, פלסטיק או רשת פלדה, הוא מערכת רציפה המסתובבת לאורך מערכת גלגלת. לרוב משתמשים ברצועות רחבות לנשיאת מטענים כגון מזוודות ותיבות כבדות וניתן למצוא אותם בשדות תעופה, קווי הרכבה ובמפעלים. כדי שמסוע יעבוד בצורה טובה ובטוחה, יש לכוונן אותו וליישר אותו למרכז המסוע כך שיישאר מרוכז גם כשהוא ריק או עם עומס מלא.
שלב 1
בדוק את מבנה התמיכה שעליו מונחת החגורה וחפש קטעים מקושתים, עם חלקים חסרים וברגי עיגון רופפים. נזק מבני מפריע ליישור החגורה הנכון. אם מבנה התמיכה ניזוק, בצע את התיקונים הנדרשים לפני היישור. המבנה חייב להיות זקוף או ברמה אופקית מצד לצד.
שלב 2
השתמש במברג או ברגים כדי להסיר את הברגים המחזיקים את החגורה במקום. הסר את הרצועה מהמחזיק והניח אותה ישר על הרצפה.
שלב 3
סמן שני קווים מקבילים באורך 3 מ 'על הרצפה באמצעות סרט דבק, אחד בכל צד של החגורה. מרכז אותו בין הקווים ומדוד את המרחק בין קצה החגורה לקו משני הצדדים. מדוד במרווחים של 5 ס"מ לכל אורך הקטע. לא אמור להיות הבדל של יותר מאחוז אחד בין הסעיפים. כוונן את העקמומיות או היישור של החגורה בהתאם להוראות היצרן והחלף אותה על המסוע.
שלב 4
כוונן את הגלגלות כך שהן מיושרות עם מבנה התמיכה. מכיוון שהיא משמשת כמדריך לחגורה, אם הגלגלת לא מיושרת בצורה שגויה, היא תביא לביזור שלה.
שלב 5
מדוד את חתכי הרוחב של כל חלק מהחגורה מפינה לפינה בעזרת סרט מדידה. האמצעים חייבים להיות זהים. התאם את הרמה האופקית של מבנה התמיכה כך שהמידות בקטעים אלה יהיו זהות.
שלב 6
שחרר את ברגי המתח ליד הגלגלת בקצה החגורה. משוך את כבל המשיכה על הגלגלת כדי להעלות את הרפיון. מתח את הכבל עד שהוא יוצר זווית של 90 מעלות עם המסוע, ואז הדק את ברגי המתח.