תוֹכֶן
יש יותר גורמים להערכת קיבולת דלי המטעין מאשר פשוט להכפיל את חתך רוחב, מכיוון שהחומר הנטען יכול לשנות ערך זה על ידי חריגה מהגבול העליון שלו. אגודת מהנדסי הרכב הגדירה שתי זוויות מנוחה שונות על מנת לסווג יכולות באופן השוואתי. אם אינך יודע את זווית המנוחה בפועל בה תשתמש, אמוד את הערכים באמצעות 2: 1 עבור מטעין ו -1: 1 עבור מחפרונים הידראוליים.
שלב 1
עקוב אחר קווי המתאר של פנים החתך של הדלי על פיסת קרטון גדולה.
שלב 2
שרטט קו בסיס ישר כדי להצטרף לקצות החתך. בנקודת האמצע של קו הבסיס, צייר קו ניצב לבניית שטח הערימה. לערימה של 2: 1, צרו קו ניצב 1/4 לאורך קו הבסיס. עבור 1: 1, הכינו קו שמדד חצי מאורך קו הבסיס.
שלב 3
שרטט קווים ישרים המצטרפים לקצות קו הבסיס עם הקו הניצב כדי לציין כמה שטח נוסף יהיה לחתך הערימה.
שלב 4
צייר רשת מעל ייצוג החתך שלך. כדי להקל על ההערכה, צרו ריבועים של 30 ס"מ בצד לדלי גדול יותר, או אם נדרש דיוק רב יותר לציוד קטן יותר, השתמשו ב -15 ס"מ מכל צד.
שלב 5
ספר את מספר המשבצות שנכבשו על ידי חתך הרוחב כדי לאמוד את שטח החתך של הגבעה. שלב חלקים וחשב אותם כריבוע. הכפל את השטח שנמצא ברוחב הדלי כדי למצוא את הקיבולת הכוללת.