תוֹכֶן
הונדה CR250 הוא שני שבץ אופני הכביש עבור מוטוקרוס. בדיוק כפי שהשם מרמז, CR250 תכונות מנוע 250 סמ"ק המבנה שלה עשוי אלומיניום, יש מערכת קירור נוזלי, פגוש אחורי גדול ומזלגות הקדמי עם dampers היפוך טלסקופי. CR250, כמו כל אופני העפר, מחייב בדיקה ותחזוקה שוטפים למספר בעיות, כגון ספינות גליליות סדוקות, אשר יכולות להפחית באופן משמעותי את ביצועי האופנוע. החלפת אניה גליל הוא קצת זמן רב בשל הצורך להסיר חלקים אחרים של האופניים.
הוראות
-
קח את חולצת הצילינדר החדשה והכניס אותה למקפיא בן לילה כדי להיות מסוגל להקפיא.
-
מחממים תנור לטמפרטורה נמוכה, לא יותר מ 60 ° C.
-
שחרר את מכסה המאגר של נוזל הקירור ולנקז את כל הנוזל מהרדיאטור למחבת השמן.
-
שחרר את שני הברגים מאבטחים את המושב ולהוציא אותו מהאופנוע.
-
אתר את מיכל הדלק. סובב את מפתח הברגים כדי לסגור את צינור הדלק ואת הטנק. נתק את הצינור מהמכל. שחררו את הברגים והוציאו אותו מהאופנוע.
-
שחרר את שני האגוזים מאובטח את תא הרחבת הגומי ליד מיכל הדלק. הסר את המצלמה מן האופנוע.
-
שחרר את הברגים מאבטח את המאייד וגם לשחרר את הצינורות המצורפים אליו. קח את carbortor מן הדרך עבור גישה צילינדרים.
-
שחרר את האגוזים מאבטחים את הראש ואת האטם כדי להסיר אותם.
-
שחרר את האגוזים מאבטחים את הגליל ולהוציא אותו מן האופנוע.
-
פתח את הטבעות מחזיק את הבוכנה על גליל ולהסיר אותו על ידי הגדרת אותו בצד מאוחר יותר.
-
שים את הצילינדר, שעדיין צריך להיות עם החולצה, בתנור. תן לזה להתחמם במשך כעשר דקות. הסר אותו מהתנור באמצעות מלקחיים. בעת טיפול גליל, זה בטח לעזוב את החולצה.
-
הוצא את גליל הצילינדר החדש מהמקפיא והנח אותו בתוך הצילינדר החם. יישר את כל חורי החיבור בצורה מדויקת ככל האפשר. קירור הצילינדר וחימום המעיל יגרום לנעילה בחוזקה.
-
להרכיב מחדש את הבוכנה, גליל, ראש, אטמים, קרבורטור וצינור, תא הרחבה, מיכל הדלק, צינור דלק, מושב האופנוע.
-
הכנס מחדש את נוזל הקירור לרדיאטור כדי להשלים את הרכבה של ה - CR250.
מה שאתה צריך
- מחבת שמן
- מפתח ברגים
- מברג
- מכני מלקחיים
- תנור
- מקפיא
- כפפות תנור
- חולצת צילינדר חדשה