תוֹכֶן
הסוללה של מכונית חיונית להפעלת המנוע, והפונקציה החשובה ביותר שלו מתרחשת כאשר המנוע קר ומתחיל. המונח "זרם מתחיל" מתייחס לכוח שנוצר על ידי הסוללה כאשר מפתח ההצתה מופעל; ככל שמספר האמפרים המסופקים גבוה יותר, כך גדל הספק שנוצר. כאשר מזג האוויר קר, מספר המגברים הנחוצים כדי להפעיל את המכונית גבוה יותר, מה שמפעיל לחץ נוסף על הסוללה.
אמפר
Ampere הוא יחידת מידה של כמות זרם חשמלי שנוצר על ידי סוללה. כל המכשירים הפועלים על סוללות דורשים כמות מסוימת של אנרגיה לעבודה, והמגברים מכמתים את האנרגיה. עבור סוללה בעלת 6 תאים, שבה כל תא יכול לייצר 2 וולט, בהיקף של 12 וולט, המדידה הנוכחית מתחילה (AC) מייצג את מספר המגברים שהסוללה יכולה לייצר למשך 30 שניות ב -0 ° C מייצר 7.2 וולט, להיות 1.2 וולט לכל תא. עבור הנוכחי מתחיל קר (CCA), תקן המשמש זהה, למעט הטמפרטורה, אשר צריך להיות -18 ° C. סוללה עם CCA של 250 תייצר 250 אמפר למשך 30 שניות ב -18 ° C באמצעות 7.2 וולט. יצרני רכב לציין את CCA עבור כל דגם, או מנוע, במקרים שבהם הגורם הקובע את כמות CCA צורך להפעיל את המנוע הוא בגודל של המנוע. בעת רכישת סוללה חלופית, חפשו מוצר שמתאים או עולה על המפרט של היצרן עבור המודל או המנוע שלכם.
מפרט
כל סוללה חייבת להיות מפרט CCA מבוסס על בדיקות. לדברי מכוניות ישיר, CCA עבור סוללות אופטימה הם כדלקמן: אדום למעלה (מתייחס צבע הסוללה) הוא 720, בעוד כחול חולצות צהוב צמרות יש 800. דירוגים אלה לעמוד או להתאים את הדרישות של יצרן. באקלים חם, מספר שווה של CCAs הם בדרך כלל מספיק, בעוד אלה החיים באקלים קר עשוי לדרוש הגנה נוספת של הסוללה עולה על הדרישות של היצרן.
סוללות
סירס דייהארד סוללות פלטינה לקבל ביקורות חיוביות, על פי מאמר במגזין פושקינס. דוגמאות יהיה פלטינום P-5 ו- P-6, אשר CCA של 740, שניהם הודיעה על מכוניות יוקרה להשתמש בכל תנאי מזג האוויר. פלטינום P-2 עולה על טווח זה עם CCA של 930.