תוֹכֶן
עט 51 "פרקר" הוקם בשנת 1939 כדי לחגוג את יום השנה ה 51 של היצרן שלה, את חברת עט פרקר. הוא הופק לראשונה בשנת 1941 והפך מכה מיידית בגלל המבנה עמיד שלה עיצוב מסוגנן. בשנת 1948, פרקר 51 לראשונה מערכת מילוי דיו פשוטה וקשה יותר בשם "Aerometric". היה לו צינור נשימה מאוורר כדי למנוע דליפת דיו במהלך זרימת האוויר. אתה יכול לקבל את הביצועים הטובים ביותר מן העט הקלאסי הזה לאחר ניקוי זה ומילוי אותו עם צבע בדרך הנכונה.
הוראות
-
הסר את הכיסוי. פתחו את המאגר של החלק, שהוא החלק של העט המתאים לחלק המזין והמזין. הסר את הקליפה המכסה את הנוצה. אם חלקים אלה תוקנו במקום עם אוטם, עליך לשחרר אותם עם קצת חום, עם מייבש שיער.
-
טובלים את הקטע בכוס מים קרים. לשטוף כל שאריות צבע ישנות עם מים. האספן המקיף את המזין עשוי לשמור על נוזל כלשהו בתוכו, ואז לנער את העט מעל הכיור.
-
בדוק את שקית הדיו. שקית סינתטי Aerometric עמיד יותר מאשר גומי אבל עדיין צריך להיבדק צריך להיות מוחלף אם פגום.
-
בדוק את צינור הצינור. אם הוא פגום, זה יכול להיות מוחלף עם חתיכת טפלון או צינור נירוסטה. הצינור צריך להיות 7 ס"מ, עם חור קטן בצד, 6 מ"מ מהקצה המתחבר למזין. הסר את כל עקבות צינור הצינור הישן באמצעות מיני מקדחה כדי להסיר כל פסולת מוצקה מבפנים.
-
נקה כל חלקיקי דיו עם מגבות נייר מרופדות. להרכיב מחדש את העט ולמלא אותו בדיו. שמור את זה עם כובע ועט הצביע למעלה.
איך
- נסו לכסות את העט. ערבוב עם צבע יכול לעשות קצת עפר.
מה שאתה צריך
- מים
- גביע
- קליפ
- מיניברוקה
- צינור טפלון
- מגבת נייר
- דיו לעט נובע