תוֹכֶן
התקנת מנוע חדש על מאזדה MX-3 יכול להאריך את החיים ולשפר את הביצועים שלה. זה היה נמכר עם שני מנועים שונים, RS in line ארבע צילינדרים ואת מודל GS V6. ארבעת צילינדרים MX-3 RS יכול להכיל מנועים מאזדה B-Series, בעוד GS עם מנוע שישה צילינדרים להכיל את מאזדה K- סדרת מנועי.
BP / BP-ZE
מנוע BP / BP-ZE הוא מנוע רב-תכליתי בעל ארבעה צילינדרים של 14 DOVC, אשר מייצר 132 כ"ס ו- 19 ק"ג של מומנט. רוב המכניקה רואה במנוע זה ריאלי להחלפה, על קלות ההתקנה שלו. זה ניתן למצוא על מאזדה Protege LX 1990, פורד אסקורט GT ו LX-E עם מודל מודל 1991-1996, מרקורי Tracer LTS מודל שנה 1991-1996 ו קאיה ספיה מודל שנת 1995 1997.
B6-T
המנוע B6-T הוא 1.6 ליטר DOHC 16 צילינדרים בשורה ארבע מנוע צילינדרים, אשר מייצר 147 כ"ס ו 18.9 ק"ג. של מומנט. מכניקה רבים נחשב את ההתקנה של מנוע זה מורכב יחסית בשל turbocharger שלה. זה ניתן למצוא על מרקורי קפרי XR2, מודל 1993 ו -1994.
BP-T
ה- BP-T הוא ארבע קווי צילינדר DOHC 1.8 16v טורבו מנוע שיוצר 179 כ"ס ו 24 kgf.m של מומנט. מכניקה רבים רואים את ההחלפה עבור מנוע זה מורכב למדי בשל turbocharger שלה. זה לא היה נמכר באופן רשמי בארצות הברית, אבל כמה היו מיובאים דרך השוק השחור.
BPD-T
את BPD-T הוא 1.8 16V DOHC מנוע טורבו שיוצר 206 כ"ס ו 25.4 kgf.m של מומנט. זה לא היה נמכר בשוק האמריקאי.
KF-ZE
KF-ZE הוא 2.0 V6 DOHC 24HC מנוע שיוצר 160 כ"ס ו 18.2 kgf.m של מומנט. קשה למצוא את החלקים להחלפת מנוע זה. זה ניתן למצוא על דגם השנה מאזדה MX-6 בין 1991 ו -1996.
KL-DE
KL-DE הוא 2.5 V6 DOHC 24V מנוע שיוצר 168 hp ו 22.1 kgf.m של מומנט. מכניקה רבים מוצאים את זה החליפין מתון קשה בשל גודל גדול יותר של היחידה. זה ניתן למצוא על דגם מאזדה 626 ES בין 1993 ו 1997, על מאזדה 626 LX בין 1995 ו 1997, על מאזדה Millenia L בין 1995 ו 2002 על פורד Probe GT בין השנים 1993 ו 1997.
KL-ZE
KL-ZE הוא 2.5 V6 24v יחידת DOHC שיוצר 200 כ"ס ו 22.8 kgf.m מומנט. מנוע זה לא נמכר בשוק בצפון אמריקה.