תוֹכֶן
מכשירי האזנה מודרניים עושים מגוון רחב של תקשורת ציבורית תחביב קל ומהנה. רוב מכשירי שידור מודרניים יכולים לקבל את טווח התקשורת של מטוסים מסחריים. חלקם עשויים לקבל גם את טווח התעופה הצבאי. רוב תנועת הרדיו היא שגרתית, כאשר הטייסים מקבלים הוראות מבקר הטיסה, מבקשים רשות להזיז את המטוס או לקבל עדכונים לאורך זמן. המאזין יהיה רק לעתים נדירות לשמוע טייס להכריז על מצב חירום, אבל אלה רגעים מתוחים קורה מדי פעם.
הוראות
סריקה רדיו מאפשר לך לעקוב אחר התקשורת המטוס (תומאס Northcut / Photodisc / Getty תמונות)-
מטוסים רדיו להשתמש אפנון משרעת (AM) ולא אפנון תדר (FM). AM הוא רגיש רעשים אטמוספריים, כגון פיצוצים סטטיים מסערות. היתרון של AM הוא כי מאזין יכול לשמוע שני שידורים בו זמנית על אותו תדר. עם FM, רק את האות החזק ביותר ניתן לשמוע. יש פחות סיכון של אי הבנות במידע המועבר על ידי AM השידור, וזה שיקול בטיחות במרחב האווירי overburdened.
תדרים מטוסים להשתמש בתקשורת פשוטה, כלומר המשדרים מקלטי נמצאים על אותו תדר. עם זאת, לא תמיד אפשר לשמוע את שני הצדדים של השיחה, כי מטוס קרוב אליך עשוי לתקשר עם תחנת על הקרקע הרחוקה. אנטנה חיצונית המותקנת גבוה ככל האפשר תשפר את קליטת האותות החלשים ממשדרים מרוחקים.
שידור מכשירי רדיו מתוכנתים לשינוי תדרים בצעדים נפרדים. בטווח המטוסים, התחנות הן בהפרש של 25 קילו-הרץ, ולכן הרדיו סורק בצעדים של 25 קילו-הרץ.
תקשורת מטוסים מסחריים ופרטיים נמצאת בטווח של 108 עד 137 מגהרץ, 10 מגהרץ הראשונים משמשים למגעי ניווט ולא לקול. כמעט כל משדרי הרדיו המודרניים מקבלים טווח תדרים זה.
מטוסים צבאיים משתמשים בשני נתיבים. 136 ~ 144 MHz ו- 225 ~ 400 MHz, הם עשויים להיות AM או FM. כמה משדרי רדיו יקבלו את התדר הזה, אם כי רוב לא. רדיו חובבי צריך משדרים מהר עם קיבולת של 100 ערוצים לשנייה או יותר כדי לכסות מגוון רחב של תדרים.
מבט מחלון התא. בגובה, האופק יכול להיות במרחק 80 ק"מ (תומאס Northcut / Photodisc / Getty תמונות) -
מצא מקום נוח למשדר הרדיו, שאינו מכוון לכוון השמש או קרוב למקור חום. התחממות יתר היא הסיבה לכשלים בציוד אלקטרוני. בצע את הוראות הרדיו עבור שלבי התכנות. אם יש ילדים קטנים בבית, למקם את השפופרת מחוץ להישג ידם, אלא אם אתה רוצה לתכנת אותו מחדש לעתים קרובות.
אם תתקין אנטנה חיצונית, הרם אותה גבוה ככל האפשר, אולי בעליית גג או גג. חבר כבל אנטנה קואקסיאלי לחלקו האחורי של הרדיו. חנויות אלקטרוניקה להציע כבלים אלה מראש לחתוך אורכים עם מותקן כבר מחברים.
משדר רדיו כף יד אופייני עם אנטנת גומי (Hemera Technologies / PhotoObjects.net / Getty Images) -
אחת הדרכים למצוא תדרים מנמלי תעופה היא באמצעות מדריך רדיו. מדריכים אלו נמצאים בסוחרים או באינטרנט.
שדות תעופה גדולים משתמשים בשירות מסוף המידע האוטומטי (ATIS). זהו שידור רציף המתעדכן לעתים קרובות, מספק מזג אוויר, רצועת נחיתה ומידע על מוניות, כמו גם את התדרים עבור גישה, יציאה הטיסה שליטה.
איך
- בסביבה רועשת, אוזניות אור להפוך את השידור קל יותר לשמוע.
שים לב
- אם נעשה שימוש באנטנה חיצונית, התקן ארסטר נחשול כדי להגן על אנשים ועל רכוש. ודא שהוא תואם את הקודים המקומיים. לעולם אל תתקין אנטנה שבה היא יכולה לבוא במגע עם קו מתח.
- הפעולה הסלולארית של משדר רדיו עשויה להיות מוגבלת או בלתי חוקית באזורים מסוימים.
מה שאתה צריך
- האזנה לרדיו המסוגל לקבל תדרים בין 118 ל 136 מגה-הרץ (225 עד 400 מגה-הרץ עבור מטוסים צבאיים)
- אנטנה חיצונית וכבל קואקסיאלי, אם יש צורך בטווח גדול יותר
- מדריך תדרים