תוֹכֶן
נוריות לוח המחוונים על הרכב משמשות כמחווני בטיחות עבור מהירות, דלק ותקלה במנוע. לוח המכשירים המרופד הראשון הוצג בשנת 1956 כחלק ממערכת הביטחון של רוברט מקנמרה. חזרה בשנות ה -2000, כל הסמלים בלוח המכשיר מהבהבים בקצרה בעת הפעלת המנוע, אך אור שנמצא על או מהבהב דורש תשומת לב מיידית.
אלקטרונית בקרת הזרקת אור אזהרה
על פי המדריך של דודג 'קרגר, סמל הברק על לוח המחוונים הוא אינדיקטור של בקרת הזרקה אלקטרונית, אשר מסדיר מנוע סרק, בקרת המתיחה ושיוט שיוט.
נורית החיווי דולקת
אם האור נדלק ונשארת על לוח המחוונים בזמן שהמנוע פועל, עצור את הרכב מהר ככל האפשר. הרכב עשוי להיות מונע, אבל לקחת את זה לסוכנות בהקדם האפשרי.
נורית החיווי מהבהבת
אם בקרת הזרקת האלקטרונית מופעלת, עצור את הרכב והכניס אותו לנייטרלי. האור צריך לצאת כאשר ההצתה מופעלת שוב. אם האור נדלק שוב וממצמץ כשהמנוע פועל, המכונית צריכה להילקח מיד לשירות. המנוע עלול לטבוע או למות, דבר המחייב את הברגה של הרכב.