תוֹכֶן
הגולף הופקה לראשונה על ידי פולקסווגן בשנת 1974, כדי להחליף את החיפושית בארצות הברית ובאירופה. מאז היא הפכה למכונית השלישית הנמכרת ביותר בעולם. הגולף היא מכונית סולידית, עם מאפיינים מעל הממוצע באמינות ובבטיחות. מצמד הגולף הוא סדרה של לוחות קפיצים המתאחדים עם שחרור הדוושה ומחברים ומנתקים את המנוע ממערכת ההולכה. בעוד שבדגמי הגולף האחרונים עשויים להיות מצמדים עם התאמה עצמית, רובם דורשים כוונון מדי פעם של הכבלים כדי לפצות על הבלאי בצלחות.
שלב 1
אתר את כבל כוונון המצמד בתא המנוע. כבל זה, המורכב מחיבור פלסטיק לבן ואום פלדה, נמצא מעל לרוחב בצד שמאל של הנהג בתא המנוע. חפש את אגוז הפלסטיק הלבן על גבי המשקוף משמאל לסוללה כשאתה מסתכל מול הרכב. כבל המצמד מוביל את התאמתו דרך המחסום לכבל המצמד.
שלב 2
עצור את המנוע והפעל את בלם החניה.
שלב 3
לחץ על דוושת המצמד בידך והרגיש כמה רפוי או כמה קל התנועה לפני שאתה מרגיש את ההתנגדות. הרווח הוא התנועה הקלה הראשונה על הדוושה ותוכלו לבדוק אותה על ידי לחיצה באמצעות האצבע. לעומת זאת, ככל הנראה תצטרך להשתמש בכל היד שלך כדי לנתק את המצמד וללחוץ על הדוושה כל הדרך לקרקע.
שלב 4
מדוד את מרחק המרווח על דוושת המצמד על ידי החזקת הסרגל בזווית ישרה עם תנועת הדוושה. המפרט למרווח במצמד הגולף הוא 1.5 ס"מ או 15 מ"מ. אם המרווח גדול מזה, זה דורש התאמה.
שלב 5
דחפו את דוושת המצמד ושחררו אותה מספר פעמים לפני ביצוע התאמות.
שלב 6
שחרר את אגוז קיבוע כבל המצמד עם מפתח ברגים. הדק את כבל ההתאמה באצבעותיך עד שיש כמות ספציפית של רפיון. בדגמים משנת 1985 ואילך, הניחו רווח של 1.2 ס"מ בין שפת הפלסטיק של המכוון לעובר האורח שמתחתיה.סובב את המתאם נגד כיוון השעון עד שהשפה מותקנת כהלכה במרווח, והדק את האום. הסר את המרווח.
שלב 7
בדוק את האישור שוב כדי לוודא שהוא נכון ובצע התאמות במידת הצורך.