תוֹכֶן
התקופה הימי-ביניימית היתה תקופה מסוכנת בהיסטוריה האירופית. כנופיות של בוזזים וצבאות פולשים היו סכנות שכיחות, ולכן הביטחון וההגנה היו סדרי עדיפויות. הטירות התפתחו למבני אבן אדירים, אשר יכלו להגן על האצילים שגרו שם, כמו גם על האוכלוסייה המקומית, מפני התקפות. הטירות בתקופה זו תוכננו ונבנו באמצעות סדרה של תכונות הגנתיות שהפכו את המצור לקשה ומסוכן יותר עבור אויבים.
טירות נבנו כמבצרים כדי להגן על אנשים מפני התקפות (Comstock / Comstock / Getty Images)
מאובנים
המפרשים נבנו על ידי חפירת תעלה גדולה סביב הקיר החיצוני של הטירה ולאחר מכן מלא מים. אלה שימשו מחסומי הגנה פשוטים יחסית והיו יעילים במניעת מפלישים מלהגיע עם מכונות המצור שלהם כנגד קירות הטירה. התעלות גם הקשו על התוקפים לחפור מנהרות מתחת לקירות.
drawbridges
המגדלים נבנו באמצעות גשרי עץ חזקים שיועלו כדי למנוע מאנשים לחצות את החפיר כאשר הטירה הייתה תחת איום של התקפה. כאשר הם לא היו תחת התקפה, לעתים קרובות את drawbridge הם נתנו במהלך היום כדי לאפשר גישה נוחה השער הראשי של הטירה. הגשר היה החלק הפגיע ביותר של הטירה, ולכן כוחות האויב ניסו לתפוס אותו בהפתעה בהתקפה הראשונית שלו לתפוס את המגינים של הטירה עם הגשר עדיין נמוך.
קירות
הקירות החיצוניים של הטירות מימי הביניים נבנו עם בלוקים גדולים אבן היו לעתים קרובות כמה מטרים עובי. החומה החיצונית תהיה הגדולה והחזקה ביותר, אך לעתים קרובות נראה כי יש מקום נוסף, ולפעמים אפילו שלישי, להגנה נוספת. אם הקיר הראשון הופר, התוקפים יצטרכו להתחיל מחדש ולהרוס את הקיר הבא. הסנגוריה ניסתה להחזיק מעמד עד שהתוקפים מיצו את מקורותיהם ונאלצו לסגת.
שערים
שערי ברזל גדולים, הידועים כ'דלתות ', ניתן לגדל ולהוריד. אחד מהם היה ממוקם בדרך כלל בכניסה הראשית, שם היו המפרשים, ושער נוסף היה עוד יותר לתוך הטירה בקצה מנהרה קטנה. חיילים פולשים שהיו מסוגלים לעבור דרך הפורטפולאים היו יכולים לכודים בין שני השערים ולהתקפה מלמעלה בנשק כמו אבנים, חצים ושמן רותח.
מעקות
המעקות היו מבני הגנה על גבי קיר טירה. הקירות נחתכו או מגולפים כדי לתת למגינים את היכולת לפקח ולתקוף את הפולשים. מספר קטן יחסית של חיילים יכול להכיל מספרים הרבה יותר גדולים כאשר הם ניסו לחצות את הבור או לטפס על קירות הטירה עם מדרגות אלה עמדות הגנה יעילה.