תוֹכֶן
- יישור גלגלים
- גושים או שלפוחיות
- גלגלים לא מאוזנים
- מנוע משומש תומך
- בולם זעזועים בלויים
- רכיבי היגוי
- גלגלים כפופים
התנודות במכונית במהירות גבוהה יכול להיגרם על ידי מספר בעיות. רובם נתפסים באמצעות ההגה ויכולים להיות מוקצים לחלק הקדמי של המכונית. תנודות במהירות גבוהה עלולות לגרום לכשל בצמיגים ולתאונות חמורות. לא משנה מה הסיבה, לא להתעלם את הבעיה ואת השירות המכונית מיד.
מכוניות צריך תחזוקה כדי למנוע בעיות רטט (מכוניות אדומות על ידי Avesun מ Fotolia.com)
יישור גלגלים
כאשר הגלגלים של המכונית הם misaligned, הם עלולים לגרום ויברציות. יישור הגלגל כולל התאמת הזוויות כך שהם בניצב לקרקע ובמקביל. התאמות המערך נחוצים כדי למקסם את חיי הצמיגים כדי לגרום להם לפעול בצורה חלקה.
יישור גלגל יש לבדוק במקרה של רטט או ללבוש צמיג אחיד (תמונת גלגל על ידי apeschi מ Fotolia.com)גושים או שלפוחיות
Protrusions או שלפוחיות בצד של הצמיג יכול גם לגרום תנודות, אשר מסוכנים יותר אם הם מתרחשים על הצמיג הקדמי. אלה הם אינדיקציות של כתמים חלשים על הצמיג, אשר יכול להוביל שבירה הצמיג. תמיד לחפש חריגות בצדדים. החלף אותם מיד אם אתה מוצא גוש או שלפוחית.
חפשו גושים או שלפוחיות (צמיגים על התמונה מים על ידי JoLin מ Fotolia.com)
גלגלים לא מאוזנים
איזון גלגל הוא טועה לעתים קרובות עבור יישור. הם שונים לחלוטין, אבל שניהם להשפיע על driveability של המכונית. כאשר גלגל הוא מאוזן, זה יפיק רטט כי ניתן להרגיש על ההגה כאשר הרכב הוא במהירויות גבוהות. כאשר הצמיגים ממוקמים על הגלגלים, משקולות תיקון קבועים בהם כדי לגרום הצמיגים לסובב באופן שווה את ההבדל בין האיזון בין הצמיג ואת הגלגל מנוטרלת. לעתים קרובות יש צורך לאזן מחדש את החיים. זמן טוב לבדוק את האיזון הוא במהלך סיבוב הצמיגים.
מנוע משומש תומך
הסוגריים תומכים במנוע ובתמסורת ומפחיתים את הרעידות והרעש בתוך המכונית, במיוחד במהירויות גבוהות. הם מפרידים בין המנוע לבין השידור מהמארז כך שהוויברציות לא מועברות לשאר המכונית. אם שולחן שירות קובע כי הסיבה של רטט הוא תומך המנוע משוחק, הם צריכים להיות מוחלפים.
בולם זעזועים בלויים
בולמי זעזועים שחוקים במכונית עלולים לגרום לרטט על ידי אי-שמירה על הצמיגים בחוזקה על פני הכביש, והניחה להם להתנדנד בדרכים לא אחידות. בולמי זעזועים שחוקים עלולים לגרום ללבוש צמיגים לא אחיד ועשויים לגרום לרטט.
בדוק את בולמי הזעזועים (תמונה בולם זעזועים על ידי Nryman מ Fotolia.com)
רכיבי היגוי
רכיבי היגוי רופפים או שבורים עלולים לגרום לרטט בעת נהיגה במהירות גבוהה. שיטי מוט מוטות או מסבים שחוקים עלולים לגרום לרטט וכן לדיסקות בלמים מעוותות; מצב זה יכול להיות נתפס בעיקר ההגה במהלך בלימה.
בעיות ברכיבים היגוי יכול לגרום רטט (תמונה) מאת בו וידרברג מ Fotolia.comגלגלים כפופים
גלגל יכול להיות מעוות על ידי להגיע לפינת המדרכה או חור גדול על הכביש. בעיה זו תגרום לרטט במהירויות גבוהות. איזון לא יפתור את הבעיה. גלגל warpage צריך להיות מוחלף, במיוחד אם הוא בחלק הקדמי של הרכב.
אין פתרונות עבור גלגל מעוות, במקום תחליף (מכונית ספורט תמונת רים ידי Lario Tus מ Fotolia.com)