תוֹכֶן
השידור הידני של יונדאי הדגשה משתמש המצמד כדי לעסוק ולנתק את הכוח של המנוע עבור השידור. דיסק המצמד ממוקם בין גלגלת השיניים לבין תיבת הילוכים. כאשר אתה משמרת הילוכים ולשחרר את דוושת המצמד, יש תקופה קצרה שבה המצמד הוא מחליק להעביר את הכוח באופן מבוקר. זה גורם ללבוש על החלק, בטווח הארוך, תחליף נדרש.
הוראות
-
באמצעות שקע, להרים את היונדאי הדגשה ולתמוך בו על הדוכן שלה.
-
מסננים את שמן הילוכים למכל. לניקוז השמן, שחרר את הבריח באמצעות מחגר. לפני פריקה לחלוטין, להשתמש ביד שלך כדי לשחרר את זה, כך שזה לא נופל לתוך המיכל.
-
נתק את סרני הכונן (גרביים) מההתקן. כדי לעשות זאת, השתמש מחגר על ידי הסרת שני ברגים לאבטח את הכיוון על סוגר. לאחר שוחרר, פירים הכונן ניתן בקלות משך החוצה. מפרק ההיגוי הוא הרכיב אליו מחוברים ההיגוי והתמיכה. ניתן לאתר את שני הברגים שיוסרו על ידי ביצוע המעקה כלפי מטה למקום שבו נמצא תא המנוע. הסרת שני הברגים מאפשרת לך למשוך את מפרק ההיגוי כלפי חוץ כדי למשוך את פיר הכונן אל מחוץ לתמסורת.
-
הסר את צינור המפלט משאר מערכת הפליטה על ידי הסרת שני ברגים בסוף בעזרת מפתח ברגים. הסרת חלק זה נחוצה כדי לקבל גישה אל השידור.
-
נתק את כל הכבלים המחוברים לתמסורת וזכור את המיקום הנכון של כל חוט.
-
נתק את כבלי השידור המחוברים אל השידור. השתמש מחגר כדי להסיר כל כבל ואת סוגר.
-
הסר את הברגים המאבטחים את השידור לבלוק המנוע (יהיו שבעה או שמונה ברגים). מניחים מעלית תחת השידור כדי לשמור את זה יציב כדי להוריד אותו. אם אין ברשותך מעלית להולכה, באפשרותך להשתמש במעלית העברת המונו-מוריל.
-
החלף את השידור הלוך וחזור עד שהוא נופל על הקוף. משוך את התמסורת לאחור, וודא שלא יונח לחץ על גל הקלט עד שיוצב בזהירות על הקרקע.
-
הסר את תיבת הלחץ ואת דיסק המצמד מן ההגה עם כלי מחגר. לאחר מכן, הסר את גלגל ההגה באמצעות הכלי הזה שוב, והחלף אותו בעזרת כלי חדש. לחלופין, לתקן את גלגל תנופה לעבר מכונאי מומחה ולאחר מכן להתקין מחדש על ידי הידוק ההגה כפי שצוין על ידי היצרן.
-
הכנס את דיסק המצמד לכלי היישור על-ידי הכנסתו לתוך החור שבקיר ההזנה של ההגה. חבר את תיבת הלחץ החדשה להגה והדק את הברגים. לאחר שסובב את תיבת הלחץ כלפי מטה, הסר את הכלי יישור המצמד.
-
משמנים את הנשיאה החדשה על ידי הנחתו על מוט הכניסה. לאחר השידור מותקן, זה יהיה לדחוף את תיבת הלחץ.
-
החזירו את המקלדת למקומה על ידי דחיפת גל הקלט לתוך חור ההגה. לאחר השידור הוא במקום, לאבטח אותו כפי שצוין על ידי המותג.
-
התקן מחדש את פירים הכונן על-ידי דחיפתם לתוך השידור. חבר מחדש את מפרק ההיגוי למקומה על ידי הידוק שני הברגים שהוסרו מוקדם יותר.
-
חבר מחדש את כבלי המעבר לשידור באמצעות מחגר.
-
חבר מחדש את צינור המפלט ואת החיווט.
-
יש להוסיף שמן הילוכים דרך תקע תיבת ההילוכים עד שהוא מתחיל לטפטף. המתן עד שהשמן יפסיק לדלוף, ולאחר מכן להדק את התקע.
-
להנמיך את המבטא יונדאי עם השקע.
איך
- הסרת גלגל התנופה מהמנוע עלולה להיות קשה, שכן בעת ניסיון להסיר את הברגים, הוא מסתובב. כדי למנוע את הפיכתו, יש לטפל במנעול הברגה בארכובה עם מחרוזת מחורזת גדולה תוך שחרור בריחי ההגה.
שים לב
- הילוכים כבדים מאוד (כ -70 ק"ג) ויכולה לגרום לפציעה אם הטיפול לא נלקח בעת הטיפול בה. אם אתה לא במצב גופני טוב, עדיף להשאיר את העבודה לאנשי מקצוע.
- ללבוש משקפי מגן כדי להגן על עצמך מפני פגיעה.
מה שאתה צריך
- קוף
- קוף לעמוד
- כלים בסיסיים כגון מחרוזות וחוטים
- מיכל שמן
- הילוכים להרים במעמד
- ערכת מצמד חדשה
- גלגל תנופה, תיקון או חדש