תוֹכֶן
כמו המכונית הגילאים, בעיות מסוימות מתחילים להופיע. בעיה נפוצה במכוניות ישנות היא הדליפה בשמשה הקדמית. מקור הבעיה הוא כנראה פתח באיטום בשלב כלשהו לאורך מסגרת החלון. מסנני שמש על מכוניות ישנות מחוברים למסגרת המתכת עם איטום סיליקון. כאשר איטום הגילאים, הוא מתחיל להתייבש לפתח סדקים, אשר, לאורך זמן, להוביל דליפות. תיקון הבעיה כולל מציאת מקור הדליפה והחלת איטום חזרה לאזור.
הוראות
-
נקו את השמשה הקדמית בעזרת ספוג, מים וסבון. תן לזה להתייבש לגמרי.
-
אתר את מקור הדליפה. מקורו של דליפת מים לא תמיד ברור. מקור הדליפה עשוי להיות במרחק של כמה סנטימטרים מהמקום שבו המים זורמים אל השמשה הקדמית. שאל חבר לשבת בתוך המכונית. הרטב את השמשה הקדמית עם צינור גינה ולבדוק את השטח על הכוס כדי לראות לאן המים נכנסים. לחקור את איטום סביב המסגרת. חפש כתמים יבשים, סדקים ואיטום רופף.
-
נקו את אזור הדליפה סביב מקור הדליפה. השתמש מרית או סכין כדי להסיר איטום רופף וצורות אחרות של פסולת
-
נגב את האזור בעזרת מטלית כותנה ומסיר צבע. זה מסיר את שאריות שעווה סביב איטום. אתה תראה פער פתוח או חריץ בין לקצץ את מסגרת השמשה הקדמית.
-
החל את איטום הסיליקון למקור הדליפה. איטום בא בצינור אחד. הסר את מכסה וללחוץ את החותם מהחלק התחתון של הצינור. מילוי כל רווח בין מסגרת לקצוות השמשה הקדמית.
-
הרטב את השמשה הקדמית עם צינור גינה ולבדוק את העבודה לתקן.
מה שאתה צריך
- דטרגנט
- ספוג
- צינור גינה
- חרט
- מרית
- צמר גפן
- מסיר דיו
- רכב סיליקון איטום