תוֹכֶן
המחפרון מחובר בדרך כלל למטען קדמי או לטרקטור, ובו מחבר בעל שני חלקים ובקצהו דלי חפירה. החלקים נקראים הזרוע והחנית; החנית תומכת בדלי. לחופר יש גם זרוע ובום עם דלי בקצה, אך הוא מחובר גם לתא של רכב עם גלגלים או מסילות.
מחפרים
משקלם של רוב המחפרים בין 1,500 ל -90,700 ק"ג - אם כי ישנם מחפרים שמשקלם עולה על 952,500 ק"ג ויש להם יותר מ -4,500 כוחות סוס. חיבור המונית לזרוע פירושו שבעת ביצוע עבודות חפירה, המפעיל יכול לבצע סיבוב מלא של 360 מעלות במידת הצורך. כמה מהיצרנים הידועים ביותר הם קטרפילר, בנאטי, ג'ון דיר וקומאטסו בע"מ.
יישומי מחפר
לחופרים מגוון רחב של יישומים תעשייתיים ומסחריים. הם יכולים לטבוע נהרות, לסייע בפינוי מרחבים לניהול שריפות יער, כריתת שיחים (עם האביזרים הנכונים), הריסת מבנים, סיווג אדמה לגינון, חפירת חורים ותעלות, עזרה בכרייה והרמה כבדה ואפילו שירותים. נהג יתד.
מחפרון
שמו של המחפרון נגזר מהפעולה שהיא נוקטת: משיכת אדמה לעבר הרכב. ההבדל העיקרי בין מחפרון למחפר טמון בעובדה שלאחרונה יש שלדה משלה, ואילו הראשון מחובר לרכב נפרד. מחפרונים זמינים בדגמים חקלאיים או מיועדים לשימושים תעשייתיים. מודלים חקלאיים נוטים לשקול פחות, מכיוון שהם לא צריכים לשאת באותו עומס כמו דגמים תעשייתיים.
יישומי מחפרון
מחפרונים שימושיים גם לחפירת סוגים שונים של חורים או תעלות. מצרפים הידראוליים נפוצים כוללים סיבובי הטיה, גרפולים, מקדחות ומפסקים, המאפשרים למחפרונים לעשות הכל החל מחפירת חורים עמוקים ועד הובלת כלים כבדים. עם זאת, מחפרים וגרסאותיהם הקטנות יותר, מיני מחפרים, הפכו את המחפרונים למיושנים מחוץ ליישומים חקלאיים.