תוֹכֶן
רוב פורמולה מקצועי 1 (F1) נהגים טוענים כי כלי הרכב שלהם הם לא "מכוניות" אבל "go-karts." למעשה, מכונית F1 יש יותר במשותף עם קארט טורבו מאשר עם כל מכונית רגילה. הוא למעשה פיתח להיראות יותר כמו מטוס מאשר עם קרט. הגוף המנהל של F1 (FIA) מטיל קווים מנחים ספציפיים מאוד על החומרים בהם ניתן להשתמש בבניית מכוניות פורמולה 1. תקנות אלה כפופות לשינוי משנה לשנה, אך אלו של 2011 הינן מייצגות מאוד, החוקה של מכוניות F1 המודרניות.
סיבי פחמן
מכונית F1 יש כ -90% נפח מורכב סיבי פחמן ספוג polyacrylonitrile. זה סיבי פחמן לא יכול להיות דפוס התלת מימדי תלת מימדי צריך לבוא יצרן מאושר על גליונות מראש ספוג. מארז מורכב לוחות המיוצרים על ידי כריך מטריקס אלומיניום דבש בין שני 1 מ"מ עבה סיבי פחמן להבים. חומרי הליבה האחרים כוללים נומקס, פולימר (פלסטיק) קצף, קצף סינתטי ופחמן עץ בלסה.
ליגות
מכונית פורמולה 1 יכולה להשתמש בכל סוג של סגסוגת (אבל רבים להשתמש chromium-molybdenum סגסוגות פלדה), סגסוגות קובלט, סגסוגות אלומיניום, סגסוגות נחושת המכילים לא יותר מ 2.5% beryllium, סגסוגות של טיטניום (לא לשימוש מחברים הליכי זכר של פחות מ -15 מ"מ), סגסוגות ניקל מבוסס המכיל בין 50% ו 69% ניקל, סגסוגות מגנזיום וסגסוגות טונגסטן. התקנות משתנות בהתאם לכמות החומרים ולמיקומם. בשנת 2011, בלוק המנוע בוכנות היו להיות עשוי מסגסוגת אלומיניום, גל ארכובה ומוטות של סגסוגת פלדה (ברזל) ו שסתומים של כל סגסוגת של ברזל, ניקל, קובלט או טיטניום.
סיבים ופלסטיקים
צוותי פורמולה 1 יכולים להשתמש במגוון של סיבי חיזוק ומבנה, כולל פוליאתילן (חומר שממנו עשויים שקיות מכולת), פוליפרופילן (המשמש לייצור מיתרים סינתטיים וכיפות Tic-Tacs), זילון (מתכת נוזלית) עמיד בחום המשמש לייצור שריון ומשמש לחיבור גלגלי הרכב F1 למארז) וסיבי ארמיד. Aramids הם למעשה סוג של סיבי משפחה ניילון וכוללים Kevlar, Tawaron ו Nomex. סיבים כאלה עשויים לשמש לבד או עשויים לכלול ריכוך פלסטי מונוליטי או מתאמי חום כדי ליצור מגוון של חלקים.
רכיבים מאושרים מסחרית
FIA מאפשר F1 בוני להשתמש במספר פריטים זמינים מסחרית. התקנות כוללות רכיבים שונים ויצרנים שאושרו לעונה מסוימת. פריטים זמינים מסחרית מותר לכלול צמיגים, צבעים, תוויות, דבקים, בידוד קלטות זהב, כל תהליכי ציפוי כגון chroming ו nitriding, אטמים אטמים, רפידות גומי ומגפיים, בלם המצמד חומרים וכל נוזלים ורכיבים חשמליים. כמו כן קובע ה- FIA ציוד בטיחות מסוים, אילו קבוצות צריכות לרכוש מספקים מאושרים בלבד. כולל ראש איפוק, חומרי כיבוי אש, מיכל דלק, ריפוד הנהג בלוק החלקה.