תוֹכֶן
ברזל פחם הוא מבשר של קיטור ברזל. זה היה ברזל דמוי ברזל מודרני, אבל היה בו חלק חלול בפנים, שם הונח הגחון ששמר על הברזל החם.
מה
ברזל פחם הוא אב קדמון של ברזל חשמלי. בעוד מגהצים של היום להשתמש בחשמל כדי לחמם את בסיס המתכת שלהם לייצר קיטור, מגהצים פחם היו מחוממים על ידי גחלים שנלקחו מן האש והניח בתוך קופסה על החלק העליון של הברזל. המכסה של הקופסה היה בעל רצועה שאפשרה לאנשים להחזיק את הברזל החם כשעברו את הבגדים, ופירקו אותם.
בימים הראשונים
הדוגמאות העתיקות ביותר של מגהצים פחם נמצאו בסין. יש ציורים שנעשו לפני יותר מאלף שנה, שבהם נשים מתוארות באמצעות סוג ישן מאוד של ברזל פחם לברזל בגדים. אנשים הניחו פחם במחבת מתכת והעבירו את המשי ואת בדים מקומטים אחרים.
תחילתו של "עובר" במערב
בעולם המערבי לבשו אנשים את בגדיהם במה שנקרא "מגהצים עצובים", שהיו מוטות ברזל כבדים מאוד עם לולאות מחוממות על המדורה. אנשים הוציאו את הברזל מהאש, אוחזים בו בבד. עם זאת, אלה "מגהצים עצובים" לא עבד טוב כי הם התקררו במהירות צריך להיות מחומם מחדש.
האבולוציה של מגהצים פחם
בשלב מסוים במאה ה -19, אנשים מהמערב הגיעו לרמה של סין. הם פיתחו את תיבות הברזל שתוארו לעיל. אלה פחם מגהצים נשאר חם יותר מאשר "עצבים מגהצים", והם היו קלים יותר לשימוש. פחם פחם צריך להיות חורים סביבם כדי להפיץ מספיק אוויר פנימה כדי לשמור על גחלת אוד.
פחם איירונס בימינו
היום רבים מגהצים פחם נרכשים ונמכרים במסחר עתיק. הם ממשיכים לשמש בכמה מדינות מתפתחות שבו החשמל אינו זול ובמחיר סביר.