תוֹכֶן
המטוסים עוברים מן ההנגר או השער אל המסלול וחוזרים לאורך מונית. הם מסומנים עם סדרה של שלטים ואורות שנועדו להבטיח את בטיחות ותנועה יעילה של כל מטוס בעוד על הקרקע. כדי לקרוא את המסלולים נתיב נתיב כראוי, אתה צריך להבין את המשמעות של סמלים וסימנים שונים.
הוראות
-
אתר את המשטח הצבוע בסימני נתיב או שער. סימנים אלה הם הגבולות של המסלול ואת ההנחיות הבסיסיות כדי לעקוב אחרי המעבר ממקום למקום. קו המרכבה מסומן על ידי קו לבן מוצק יחיד, אשר עשוי להיות מקוטעת, כדי לא להפריע לסימונים אחרים. קצוות המסלול יכולים להיות מסומנים בקווים כפולים צהובים כדי לתוחם גבולות, קווים מקווקווים צהובים כדי להצביע על צומת של שני מוניות, או סדרה של בלוקים צהובים כדי לקבוע את השטח כמו שמיש.
-
שים לב כי מסלול המסלול ואת סימני המיקום צבועים גם על פני השטח של המונית. השלטים מספרים לטייס באיזו דרך ללכת להישאר בנתיב מסוים. הם ממוקמים מימין למרכז הקו כאשר פנייה ימינה מתקרבת, ומשמאל לפניה שמאלה. אינדיקטורים כיווניים מורכבים מאזור צהוב לתחתית מסגור אות שחור אחד חץ. סימני מיקום יש גם משטח צבוע, אבל עם רקע שחור אות אחת בצהוב. סימנים אלה מציינים את המסלול הפעיל וממוקמים מימין לקו האמצע. סימני מיקום גיאוגרפיים מופיעים לאורך המונית וכוללים מעגל לבן מוקף במעגל שחור עם רקע מרכזי ורוד ורצף של אותיות או מספרים שחורים. סימונים אלה משמשים כדי לתת את עמדת המטוס בתנאי חשיפה נמוכה.
-
"עצור המתנה" סימנים וסימנים ממוקמים על שבילים ושערים. הם מציינים היכן המטוס צריך לעצור כדי להיות מחוץ לסכנה של נתיב התנועה או מטוסים אחרים המוטסים. סימונים אלה צבועים באופן שטחי וכוללים לפחות קו אחיד אחד ואחריו שורה אחת או שתיים של קווים מקווקווים. קווים מקווקווים תמיד עומדים לצד המסילה. טייסים לא צריכים לאפשר לכל חלק של המטוס שלהם לחצות את השורות האלה.
-
אתה יכול למצוא את המסלולים, השערים ואת המוניות על ידי קריאת לוחות המשחק. מספר מסלולים מסופקים על ידי סימני איתות מלבניים על המונית, כולל יעדים ליציאה וליציאה.החל אותות היעד לספק מספרי המסלול, ממוקם בצד ימין או שמאל של הלוח המציין את הכיוון. סימני המסלול מציינים את כיוון הנתיב עם חץ אינדיקטיבי. יעדי ההגעה משתמשים במונחים מקוצרים כדי לציין את מיקומם של מסופים, האנגרים ומתקנים צבאיים.
-
שימו לב לאותות המיקום. אותות אלה מורכבים לוחות מלבניים עם מספר המסלול, ואחריו מונחים מקוצרים כגון "APCH-22", אשר יציין כי הגישה לנתיב 22 הוא קדימה. המטוס חייב להישאר בהמתנה עד שהרשאה להתקבל ניתנת על ידי מגדל הפיקוח, או שהוא מסתכן בחציית נתיב מטוס אחר.
איך
- השתמש אסימוני מחקר כדי לעזור לזכור ולזהות סימון מונית שילוט.
שים לב
- לעולם אל תנסה להפעיל מטוס מכל סוג שהוא ללא הכשרה מתאימה ורישוי. אם אתה לא יודע לקרוא, או את המשמעות של סימנים וסימונים של המונית אינם ברורים, לא להמשיך. מעבירים רדיו למגדל ומחכים להוראות.