תוֹכֶן
התקנה של מדחס אוויר ברכב שלך ייתן לך אספקה רציפה של אוויר דחוס, המאפשר התקנה של אביזרים שלא הגיעו מהמפעל. זה יכול לשמש כדי לספק השעיות לפעול על האוויר במשאיות הרחוב, כמו גם לספק אוויר לנעילת הפרשים ברכב מחוץ לכביש. מדחס משמש גם כוח מאגר גדול שיכול להפעיל מגוון של כלי הפעלה פניאומטיים. שימושים מרובים של מדחסים, במיוחד ברכבי שטח, ייתן לך שקט נפשי כאשר אתה במרחק של קילומטרים מן הציוויליזציה.
הוראות
-
אתר מיקום מתאים כדי לטעון את המכשיר. מדחס Viair יכול להיות מותקן בכל עמדה למעט הפוך בגלל בעיות פיזור חום. ניתן להתקין יחידות אטומות מתחת לרכב, ויחברו יחידות לא סמוכות לתא המנוע. החוט הקרקעי של המכשיר אינו צריך להיות ארוך מדי, לכן השאר נקודת הארקה מתאימה בהישג יד של אתר ההתקנה של המדחס.
-
הרם את מכל האחסון למיקום הרצוי מתחת לרכב או בתוך תא המנוע. התקן את מתג הלחץ המתאים וקצה אחד של קו האוויר בתוך מיכל האחסון. המתג צריך למדוד PSI את לחץ האוויר של המדחס הספציפי שלך. חיבורי קו האוויר חייבים להיות אטומים באטימת קלטת כדי למנוע דליפות. אם מתג האוויר והאביזרים נמצאים במצב גישה קשה לאחר התקנת המיכל, יש להרכיב אותם לפני ההתקנה.
-
חבר את הקצה הנגדי של קו האוויר המחובר לטנק לקו היציאה של מדחס האוויר. הקפד להשתמש אטם על אביזרי כדי למנוע דליפה.
-
עיין בתרשים גודל החיווט כדי למצוא את גודל החוט המתאים לחיבורים החשמליים של המדחס. גודל חוט נקבע על ידי אורך נדרש מן המדחס לסוללה ואת הגב וגם את צריכת amperage של מודל מדחס מסוים. נתק את כבל הסוללה השלילי מהרכב לצורך בטיחות.
-
חבר את כבל המתח של המדחס למסוף 87. חבר את חוט הקרקע של המדחס לקרקע המארז במקום בטוח של מבנה הרכב. חבר את מסוף הממסר 30 ישירות לקוטב החיובי של הסוללה עם נתיך מתאים בקו. מסוף 85 של הממסר צריך להיות מחובר לאדמה בטוחה של המארז. חבר את המסוף 86 בצד אחד על מתג הלחץ המותקן והמסוף הנגדי של המתג חייב להיות מחובר לכבל חשמל הנשלט על ידי ההצתה של הרכב כאשר המתג מופעל. חבר מחדש את כבל הסוללה השלילית ובדוק את המדחס ובדק את דליפות האוויר.
מה שאתה צריך
- קו אוויר עם אביזרים
- טנק אחסון אוויר
- חותמת סרט
- חוט קלוע נחושת
- מחברים, חשמליים
- חוט פלייר
- בידוד סרט או ציפוי חוט מים
- ממסר 12 וולט / 40 אמפר
- מתג לחץ