תוֹכֶן
בחירת שמן המנוע הנכון הוא חובה. המכוניות מסתמכות על חומר סיכה זה כדי למנוע נזק ולשפר את היעילות ואת חיי המנוע. ישנם סוגים שונים של שמנים, אשר יש יישומים ספציפיים, לשימוש מכסחות דשא, מכוניות וסירות. השמנים 20W50 ו 10W30 הם שני סוגים של שמנים לשימוש בכלי רכב, אבל הם שונים למדי.
מטרה של שמן מנוע
שמן מנוע משמן את החלקים הפנימיים של המנוע, ומניעת קורוזיה על ידי ניקוי וקירור המנוע. אם זה יעבוד ללא הנוזל הזה, הוא יפסיק ויהיה פגום ללא תקנה. כל מנוע דורש נפח מסוים של שמן, ויש לו מרווח החליפין. מכוניות ישנות רבות צריך שינויים שמן כל 4,800 ק"מ, בעוד כמה דגמים חדשים אולי רק צריך כל 16,000 ק"מ.
צמיגות
צמיגות היא מונח המתייחס לעובי של שמן מנוע. היא מסומנת על ידי מערכת דו - ספרתית, המצביעה על אינדקס צמיגות בטמפרטורות נמוכות ובטמפרטורת המנוע הרגילה. האות "W" בצמיגות מעידה על כך שהוא שמן שניתן להשתמש בו בחורף.
הפרשי צמיגות
שמנים צמיגות מינור עדיפים באזורים קרים. הם דקים יותר, וזרימה טובה יותר בטמפרטורות נמוכות מאוד. מכונית עם שמן צמיגות גבוהה עשויה להיות בעיות מתחיל באקלים קר. מצד שני, שמנים של צמיגות גבוהה עדיפים במקומות חמים מאוד, שכן הם בדרך כלל לשפר את הביצועים של הרכב בטמפרטורות גבוהות.
20W50 שמן
שמן 20W50 הוא צמיג מאוד. זה מתאים לאקלים חם, ומציע הגנה החום יותר 10W30. זה גם אופציה טובה עבור כלי רכב ישנים יותר, כי זה צמיג מדי, זה יכול למנוע דליפות במכוניות ישנות. חשוב לציין כי שמן זה עשוי להיות עבה מדי עבור מנועים רבים, ובמקרה זה יכול לפגוע קשות במנוע.
שמן 10W30
10W30 שמן אינו הטוב ביותר בשוק, אבל הוא הרבה יותר רזה 20W50. זה בדרך כלל נעשה שימוש בטמפרטורות בינוניות, והוא מתאים ליישומים מעל 29 C. כמה אנשים יכולים לעבור באמצעות שמן זה כאשר הרכב שלהם עובר מעל 160,000 ק"מ סיבוב, כפי שהוא מציע הגנה יותר סיכה. יותר מכוניות להשתמש 10W30 מ 20W50.