תוֹכֶן
ייתכנו כמה סיבות צורך להסיר את המנוע ממכונית. זה יכול להיות יותר מדי שמן, מוטות חיבור עשוי להיות מכה, זה אולי התגלגל קילומטרים רבים, ייתכן שיהיה צורך שחיקה של צילינדרים עבור בוכנות חדשות או אולי צריך לעבור שיפוץ כללי. המנוע הישן אולי נעצר מחוסר סיכה, והמכונית זקוקה למנוע חדש. להלן השלבים להסרת המנוע מהמכונית.
הוראות
-
להחנות את הרכב במקום שבו אתה יכול למקם את כוח להרים. השתמש במפתח כדי להסיר את הברגים מהצירים בחלק הפנימי של מכסה המנוע והסר אותו. מכסה המנוע כבד אז להתקשר לחבר כדי לעזור לך. נתק את כבל הסוללה השלילי.
-
מסננים את נוזל הרדיאטור לדלי ומוסיפים צינורות. גזור אותם אם הם לא באים משוחרר, כמו קל יותר להחליף את הצינור מאשר מחבר המתכת. הסר את המאוורר, את גלגלת הטיל או חגורת החלף, ואת הרדיאטור. שחרר את קווי הדלק ואת צריכת האוויר.
-
השתמש במפתח כדי לשחרר את משאבת ההיגוי. הוצא אותו מהדרך יחד עם מדחס המזגן והשאיר את כל הצינורות מחוברים. הסר את כבלי החשמל הרופפים מהמנוע, והשאיר את המצתים דולקים למשך זמן מה. שחרר את מגש הפליטה והשתמש במפתח כדי להסיר את הברגים מהחלק שבו המנוע עוסק בשידור.
-
הרם את המכונית עם ג 'ק הרצפה ואת סוגריים מתחת מתחתיו כדי למנוע ממנו ליפול עלייך. החלק מתחת לקרון והוצא את מחברי צינור המתח והצינור. הסר את חיבורי השידור על בסיס התקנת המנוע.
-
הסר את בורגי כונן השידור מהמנוע באמצעות מפתח הברגים. השתמש בה כדי להסיר את הברגים מהחיבור של חיבור המנוע. צא מתחת למכונית והוצא את הסוגריים כדי להוריד אותה שוב.
-
צרף שרשרת חזקה לשני צדי המנוע ולהביא את המעלית קרוב יותר. הרם את המנוע לאט מהמכונית, וודא שהחזית גבוהה מהחלק האחורי. תיזהר שהוא לא מכה את המכונית כמו שאתה מושך אותו החוצה.
איך
- יש אנשים שמעדיפים להשאיר את השידור מחובר למנוע. זה יכול להיות קל יותר למשוך אותו עם המנוע.
מה שאתה צריך
- מנוע להרים
- מפתח ברגים
- דלי של כ 20 ליטר
- זרם יציב