תוֹכֶן
כאשר קונים או שומרים על מכונית, הצרכן שומע לעתים קרובות לדבר על מגן נגד חלודה. זה שירות נוסף יש את המוניטין של להיות יקר מיותר, כאשר למעשה זה יכול לעזור להאריך את החיים ואת התועלת של המכונית שלך.
משמעות
מגן האנטי-חלודה מספק שכבה נוספת של הגנה ובידוד למארז של הרכב. היצרנים יכולים ליישם אותו במפעל. הוא מכסה את החלק הנמוך ביותר של המכונית, כולל לוחות הרצפה, מיכל הדלק, חורים גלגל, מסגרות וחלקי ההשעיה ואת פליטה. את ההשפעה ניתן להשוות את העברת האספלט ברחוב או במגרש החנייה.
סוגים
חומרי מגן דבקים במתכת, גם אם צבועים. רוב לבוא פחיות לחץ עבור יישום תרסיס קל, אם כי עדיין יכול להיות קשה ללא applicators מקצועי. המרכיבים המשמשים בייצור כוללים פיברגלס, גומי, קרמיקה, סיליקה ואספלט, או נפט. לכל אחד יש מאפיינים שונים במונחים של החזקת חום וכוח, אבל כל מציעים הגנה מפני אלמנטים נזק.
פונקציה
מגן זה מגן על החלק התחתון של המכונית, האזור הפגיע ביותר. בניגוד לחלקים הגלויים של הרכב, החלק התחתון אינו נשטף בקביעות, אך הוא סופג את מרבית הלחות, המלח, הלכלוך וחומרים אחרים הבאים במגע במהלך הכיוון.
הטבות
בנוסף להגנה מפני נזק מן האלמנטים, הגנה טובה נגד חלודה יכול גם להפחית רעש המנוע ואת הכביש, מה שהופך את התא שקט.
שיקולים
גם אם אתה קונה מכונית חדשה עם סוחר של הגנה נגד חלודה, יש לזכור כי מגן זה מבלה וחדל להיות יתרון - בדרך כלל תוך שנה. הגנה מדולדלת ולא אחידה יכולה להיות מזיקה כמו מים ורכיבים אחרים לכודים מתחת לשכבה, מתכת נוספת corroding.
שים לב
יש הבדל בין מגן נגד חלודה נמכר לבין אחד המוצעים על ידי אנשי מקצוע. המוכר משתמש שכבה עבה כי לובש מהר יותר, בעוד אחד המוצעים על ידי אנשי מקצוע משתמשת חומרים יקרים יותר, להיות ממוקם בשכבה דקה, גם בדרך כלל לקחת יותר ללבוש.