תוֹכֶן
לנד רובר Freelander הוא מודל ברמת הכניסה של קו SUV יוקרה מהיצרן האנגלי הזה. הוא שוחרר כאשר לנד רובר היה מ פורד והם רצו להרחיב את הקו מעבר מודלים העליון רובר רובר, אשר היו יקרים מדי למכור יותר מאשר כמה אלפי יחידות בשנה. פרילנדר היה להיט גדול בגלל הפנים שלה לנד רובר ואת כוח פורד זול יחסית שלה. למרות זאת, היא שומרת על בעיות האמינות האופייניות לנד רובר, ולכן Freelander דורשים תחזוקה רבה יותר מאשר רכבי השטח של מותגים אחרים, במיוחד בתמסורת.
הוראות
-
תסתכל מתחת למרכז פרילנדר ולראות אם יש כתמי צהבהב או חום, אשר מצביעים על דליפה של נוזל ההולכה. נסו להחנות במקום נקי ונקי, כדי לוודא שאתם רכבו. אם יש טפטוף באזור זה, השידור דולף ויהיה צורך לתקן או להחליף.
-
כונן את הרכב במשך כעשר דקות כדי לחמם את נוזל השידור. כדי לקבל קריאה ברמה נכונה, זה צריך להיות חם. אם השידור משמיע צליל מתכתי או עווית קשה, הוא מתחיל להישבר וצריך לתקן אותו. אם הוא ידני, לשים לב לתחושה של גלגלי שיניים, כפי שאתה יכול להרגיש אם ההילוכים הם misaligned או גרד.
-
שים את פרילנדר בפארק (P, על ידית השידור) וכבה אותו. פתח את מכסה המנוע ולמצוא את מוט השידור, אשר צריך להיות מסומן בבירור. משוך אותו החוצה לנגב אותו במגבת נייר. החלף אותו לחלוטין, הסר אותו, ובדוק את רמת הנוזל. ישנם שני ברים על הדיפסטיק, ואם רמת הנוזלים נמצאת מתחת לסרגל התחתון, השידור הוא נמוך בנוזל ואת הרמה שלו צריך להיות לאפס. אם הוא מעל הבר העליון, הוא מלא מדי ויש צורך לנקז. הרמה הנכונה היא בין שני הסורגים.
מה שאתה צריך
- כביסה מגבות נייר סבון