תוֹכֶן
בדיקת תפוקת הספק של האלטרנטור היא הדרך האידיאלית לנתח את יכולת הביצועים של הרכב שלך. כמו במבחני אבחון רבים, גם מבחן פלט אמפר יכול להפעיל לחץ על החלק. לכן, זה חייב להיעשות במתינות. ראשית כל, עליכם לקבוע האם המצבר והאלטרנטור של מכוניתכם חדשים וחזקים מספיק בכדי לעמוד בקפדנות ההערכה הזו.
שלב 1
כבה את מכוניתך ופתח את מכסה המנוע. למרות שחייבים להפעיל את מכוניתך בבדיקת אמפר הספק, השארת אותה באותה עת תבטיח את ביטחונך בזמן שאתה מאתר את האלטרנטור.
שלב 2
חבר מד מתח לסוללה של מכוניתך. בתחילה, אתה אמור לקבל קריאת מתח בין 12.6 ל 12.8 וולט. אם לא, יהיה עליך להחליף את הסוללה לפני שתנסה לבדוק את הספק.
שלב 3
התניע את המנוע ותן למכונית לסרק. קריאת המתח צפויה לעלות לסביבות 13.6 ו -14.3 וולט. אם לא, ייתכן שיהיה צורך להחליף את האלטרנטור שלך ושוב, אל תנסה לבדוק את תפוקת האמפר של האלטרנטור שלך.
שלב 4
כבה את מנוע המכונית ונתק את מד המתח.
שלב 5
חבר מד אמפר לסוללה והפעל את המכונית.
שלב 6
הפעל את כל מוצרי החשמל ברכב שלך. זה כולל פנסים, רדיו, מיזוג אוויר, מגבים, שמשות פנים וכל מכשירים אחרים שהתקנתם הדורשים חשמל.
שלב 7
הפעל את המנוע בסביבות 1,200 סל"ד וקרא את תפוקת מד הספק. ב -1,200 סל"ד, עם כל אביזרי ההפעלה, האלטרנטור אמור לשחרר כמעט את כל כוחו. לדוגמה, אלטרנטור של 90 אמפר יעביר קריאה של כ 88 אמפר.