תוֹכֶן
מקרני אוויר דחוס הם מכשירים ניידים או נפוץ על סירות משאיות גדולות. הם משתמשים באוויר דחוס כדי ליצור צליל כאשר האוויר הזה הוא נאלץ דרך תמיכה. הצליל ואז עובר דרך פעמון גדול, אשר מגביר את הצליל. אם היחידה אינה מותקנת כהלכה, ייתכן שהקול אינו מיוצר על היחידה.
הוראות
צופרי אוויר דחוסים מגבירים את הצליל בפעמון (Hemera Technologies / PhotoObjects.net / Getty Images)-
ודא את הצופר מותקן באזור שבו שום דבר לא חוסם את פעמון הדלת כדי למנוע בעיות קול.
-
הסר את הברגים הרכבה קרן, ולהסתכל לתוך סוגר הרכבה עבור סימן של שבירה או ללבוש אם הצופר עושה רעש באזור ההרכבה. החלף את המעמד במידת הצורך.
-
Releenish את מיכל האוויר אם המד הוא ריק.
-
חפש צינורות מעוותים או שבורים אם המדחס מופעל, אך אין צליל המיוצר. להדק את כל החיבורים על ידי הידוק אותם עם מפתח ברגים.
-
חפשו את החיבור במדחס. חיבור חיובי צריך להוביל לממסר ושלילי לקרקע. חיבורים ממותגים ימצצו את האוויר במקום לנפח אותו.
-
הסר את צינורות הצופר על - ידי הסרתם מהמעמד אם המדחס פועל, אך אינך שומע את הצליל. ריססו את השמן בצריכת האוויר של הצופר כדי לפוצץ פסולת ועפר. חבר מחדש את הצינור ונסה שוב.
-
חבר מחבר וולט לחיבורי הסוללה החיוביים והשליליים עם המונה המוגדר ל- X1. אתר את דירוג המתח של הסוללה בתיבת הסוללה, והשווה את קריאת המונה עם מה שדווח על הסוללה. אם הקריאה גבוהה מדי או נמוכה מדי, יש להחליף את הסוללה.
מה שאתה צריך
- מפתח ברגים
- שמן רכב
- מד מתח