תוֹכֶן
על ידי שינוי מאוורר פליטה, אתה יכול להפוך את המכונית לייצר רעש יותר. זהו הצעד הראשון להתקרב לקול של פרארי. שנית, אתה צריך לנסות להגדיל את מהירות המנוע ככל שאתה יכול; כך שזה ייראה יותר כמו צליל של מנוע חזק יותר. לבסוף, להתקין מערכת צריכת אוויר זה ייתן יותר "יניקה" צליל, וגם אם המכונית שלך אין את הצליל של פרארי, זה בהחלט יהיה קרוב יותר כאשר התחלת.
הוראות
-
פרארי מייצרת צליל חזק, בעוד שרוב המכוניות נועדו לייצר פחות רעש. במיוחד במהירויות גבוהות של המנוע, מערכת פתיחת השסתום במודלים רבים של פרארי (F430, למשל) משמשת לייצור יותר חשמל ועוצמה רבה יותר, צליל רציני יותר בשקע הפליטה. אז הדבר הראשון שאתה יכול לעשות הוא לקנות פליטה כי נועד לייצר צליל רציני יותר עם נפח יותר. בחר יחידה באיכות גבוהה ולשאול את היצרן עבור עצות קול עבור מנוע דומה לשלך לפני שאתה קונה.
-
הגדל את ספיני השיא. מנועי פרארי מסתובבים מהר מאוד ולכן מייצרים צליל חזק כשהם מתקרבים למהירות שיא (דמיינו את הצליל החזק יותר של מכונת הכביסה כפי שהוא מסתובב מהר יותר ויותר במהלך מחזור הכביסה). ה- F430 של פרארי, למשל, מייצר כוח שיא ב -8,500 סיבובים לדקה (סל"ד), בעוד שרוב המנועים לא מאפשרים לך להגיע לסל"ד גבוה כל כך. מחשב ניהול המנוע על רוב המכוניות הכביש יהיה לחתוך את ההצתה או אספקת הדלק כאשר אתה חורג מגבול ספין כדי להציל את המנוע. באופן כללי, ניתן להגדיל את מספר הסיבובים שבהם המחשב מתערב על ידי העלאת תוכנה חדשה ליחידת הבקרה האלקטרונית של הרכב. כמה מקלטים מציעים את התוכנה, אשר יכול להוריד או לבקש מקצועי לעשות את זה בשבילך. עם זאת, זה יכול להזיק לבריאות של המנוע שלך. היצרן קובע את מגבלת הסיבוב כדי למקסם את אורך החיים של המכונה.
-
קבל צריכת אוויר יד שנייה. הצליל יוצא דופן נרחב מוכר של פרארי מגיע צריכת אוויר במהירות גבוהה. מאז רוב מנועי פרארי מוקצים מאחורי הנהג, את האוויר intakes ממוקמים בדרך כלל קרוב יחסית אליו על הצדדים של הרכב. לא ניתן להניח את מסנן האוויר על צדי הרכב, בהתחשב בכך שהמנועים נמצאים בחזית; אבל אתה יכול לקנות מערכת צריכת אוויר שנועדה לכוון יותר אוויר לתוך המנוע. מערכות כאלה, הידועות גם בשם "פתחי אוויר קר", הם זולים יחסית יהיה מעט להגדיל את כוח השיא של הרכב. כאשר הם נותנים יותר אוויר, הם גם לייצר צליל יניקה יותר.
מנוע פרארי יש תכונות רבות אחרות, כי הם בלתי אפשריים לשכפל מנוע קונבנציונלי עם חלקי חילוף. שינויים אלה, לעומת זאת, ישפר את הצליל של המנוע ולהפוך אותו נראה יותר כמו זה של פרארי.
שים לב
- פעל בזהירות בעת העלאת מגבלת מהירות המנוע. ביצוע הליך זה ללא פיקוח נאות יכול לקלקל אותו. לאחר הגדלת מגבלת מהירות הרכב, ודא כי המנוע מחומם כראוי לפני שהוא מגיע למגבלה החדשה.
מה שאתה צריך
- מערכת פליטה
- תוכנה כדי להגדיל את הסיבובים מגביל
- מערכת אוויר (טורבו)