תוֹכֶן
בנה מכונית סבון ולהיות חלק מהסיפור. גם להיות חבר בקבוצה נבחרת שמחזיקה את התחביב הזה בחיים בעידן של מחשבים ומשחקי וידאו. מירוצים עם אלה סוגים של עגלות, כמו גם קבוצה של מקלות, להביא בזמן פשוט מהדהד כאשר הילדים יצרו חול טירות מכוניות מתוך ארגזי עץ. כיום, מכוניות סבון עשויים מחומרים מתוחכמים יותר, להיות מיוצר על ידי גברים יותר מאשר בנים, שנכנסים לתחרויות המדינה הלאומית.
הוראות
מכונית סבון עם פירים מעץ וכבל היגוי. (מוזיאון המודיעין, מוזיאון דודי, מוזיאון המוזיאון)-
בניית העתק היסטורי או אחד הגרסאות המודרניות המתוארות להלן. הדגמים המקוריים נעשו מתוך תיבות סבון - קופסאות עץ המכילות סבונים עטופים באקסלסיור - עם פירים וגלגלים של עגלות תינוק ישנות. חלקם היו מצוידים מזחלות החורף, עם רצועות קשורות משני צדי הסרן הקדמי כך הנהג יכול לנהוג במכוניתו. עם זאת, חלק לא היה ברשותו מכשיר זה היו מודרכים רק על ידי הנטייה של הגוף של הנהג. במודלים המפוארים ביותר נבנו גופות של עץ מנוסר או לוחית מתכת, המעוצבים בחזית ובצד האחורי של הרכב על גבי קווים משופעים.
מכונית סבון -
בניית המבנה. המבנה של מכוניות אלה, המורכב במקור של עץ גרוטאות, עשוי עץ לבוד. רוכבים רבים בוחרים עובש אליפסה עבור המכונית לחשוב על יעילותו האווירודינמית. הבלם, אם הוא הוסיף, הוא גרור שמפחית גרר דרך חריץ חריץ במרכז האחורי של המכונית. פירים מעץ (עץ קשה פחות לשבור), או הערוצים שלהם, לחצות את מבנה הרכב כולו. חריץ גדול מספיק כדי להתאים את הפיר נעשה בצד מחובר למסגרת, הקצוות אשר מעוגלים ומלוטשים. פיר מוכנס לתוך החריץ ואת הגלגלים מחוברים לקצות.
-
לעצב את הכיוון של הרכב. טייסים המתקינים מערכות היגוי במכוניותיהם מחברים את הציר הקדמי למארז דרך "סיכת המלך", פיסת צינור פתוח וקדוח כדי לצרף למרכז התחתון של הפיר הראשי. הצינור מוכנס דרך חור עשוי עץ, להיות דפוק לתוך זה. לאחר מכן הוא עבר דרך המסגרת מאובטחת עם הבריח כביסה על הסיכה הראשית. לקדוח זוג רצועות מתכת ולצרף אחד על כל צד של הציר הקדמי, משאיר חור בכל כדי לאבטח את כבלי ההיגוי. לעטוף אותם סביב עמוד ההגה כך שהם משכו לפנות שמאלה או ימינה. לחלופין, הגדירו את ההגה מבלי להגדיר את הגלגל כך שהכונן ישתנה בכיוון ישיר על ידי משיכת כבל או כבל אחר כדי להנחות את המכונית.
חלק מתוכנית ההרכבה של מכונית תיבת סבון -
לשים בלם על החלק האחורי של המכונית על ידי הצמדת זרוע עץ לנקודת ציר וכבל מול המונית המאפשר לך למשוך אותו למטה, מה שהופך את הזרוע לשמש דוושת הבלם. משוך אותו בחזרה עם קפיץ ההשעיה מותקן במסגרת המרכבה.
תוכנית הרכבה של מערכת בלמים -
לבנות או לצרף עובש בצורת סכין למסגרת המרכבה, להעביר את עמוד ההיגוי דרך פאנל בתא הטייס ואביב הבלמים מאחור. להתקין את ההגה, לשבת על המושב ולצאת מהדרך!
עובש בצורת סכין מבטיח תוצאה אווירודינמית טובה
איך
- המשקל צריך להישמר נמוך במכונית שלך כדי למנוע ממנו ליפול במהלך הסיבובים.
- אם אין לך ניסיון בבניית סוג זה של הפרויקט, בקר מוזיאונים וקבוצות של מכוניות תיבת סבון המציעים עיצובים חינם עם מפרט מלא רשימות חלקים.
- חול את החיצוני של המכונית שלך להחליק את הקצוות בטיחות ואווירודינמיקה.
שים לב
- זוהי הזדמנות נהדרת להורים וילדים לעבוד יחד, אך תמיד להשתמש בציוד הבטיחות הנדרש (כולל משקפי מגן) לסדנה ולמירוץ (כולל קסדות וכריות). הגדר דוגמה טובה באמצעות כלים בבטחה ו piloting בצורה מודעת.
מה שאתה צריך
- דיקט עץ מנוסר
- מתכת או קנס MDF
- עץ
- ברגים
- כבל
- מתיחה
- גלגל ההגה
- ארבעה גלגלי מכוניות ושני סרנים (זמינים יחד או ניתנים להתאמה ממכוניות אחרות)
- מסור עגול
- מסור חשמלי
- ברגים, מכונת הימורים, פטיש או פטיש
- צבע או לכה
- מברשות ודליים