תוֹכֶן
קווי דלק זמינים במגוון חומרים. צינור הדלק הסטנדרטי ברכב הוא צינור גומי או צינור מתכת גמיש. כמה צינורות דלק עשויים קרביד. צינור דלק אופייני outboards וציוד הדשא הוא צינור פלסטיק ברור. ניתן לחבר צינור אחד לשני בקלות. כמה טיפים לפרויקט כוללים את השימוש בחומרים נאותים, צינורות לחתוך כמה שיטות פשוטות לתקן אותם.
חומרים מתאימים
פיצול צינור דלק מפלסטיק מחייב שימוש במחברים ובמחברים הנכונים. צינורות יש בגדלים שונים החל 0.3-0.8 ס"מ. צינורות עם בקוטר גדול יותר זמינים לשימוש תעשייתי. גודלו של הצינור מודפס עליו בדרך כלל. עם זאת, כמה צינורות הציוד המקורי לא יכול לספר את הגודל. החיבורים בין משותף צריך להיות באותו גודל וחומר של הצינור. מחברי פלסטיק זמינים Y, המפרקים T המרפקים. מחברים מחזיקים את הצינור במחבר. צינורות לחץ גבוה צריך להשתמש בכל סוג של מהדק לאבטח אותם. צינורות דלק רגיל לכודים במקום עם קוצים מחבר. מלחצי לחץ ניתן להוסיף בטיחות הוסיף.
ניתוק צינור הדלק
חיתוך צינורות פלסטיק מפלסטיק הוא פשוט. הדבר הראשון שאתה צריך לעשות הוא לדכא את המערכת. עיין במדריך למשתמש שלך לקבלת הוראות כיצד לעשות זאת. חתך צינור הפלסטיק צריך להיות נקי וחלק. צינור פלסטיק קטן בקוטר ניתן לחתוך עם מספריים מתכת פשוטים. כבר צינור קוטר גדול יותר או צינורות פלסטיק קשיח דורשים עדינות יותר. צינור קטן צינור PVC מספק יתרון נקי לאחר חיתוך. אתה יכול להשתמש במסור גדול צינורות אם יש צורך. עם זאת, לחתוך משאיר יתרון רע מאוד. אתה צריך חול את הקצוות עם נייר זכוכית 120 או 220 חצץ כדי להסיר את הקוצים להחליק את החיבור.
אמדנדו את הצינורות
צינורות פלסטיק הם פשוטים יחסית כדי לתקן. לאחר חיתוך הצינורות במידת הצורך, החלק את מהדק לתוך הצינור אם תשתמש אחד. הכנס את מחבר הפלסטיק לצינור המקורי והוסף את הצינור הנוסף לקצה השלישי של מחבר Y או T. השלב האחרון הוא הידוק המחברים והצינורות בצורה מאובטחת. פלסטיק, לעומת זאת, הוא לא מאוד גמיש, מה שהופך דוחף את המחבר של הצינור קצת קשה. מחממים את הצינור עם מים חמים או רותחים כדי להרחיב את הפלסטיק לפני חיבור המחבר. אין להשתמש בחום ישיר או בתרסיס סיכה, אשר יחליש את הפלסטיק.