תוֹכֶן
1995 ימאהה Waveraider 700 ידועה על ידי ימאהה כמו RA700T, והוא נועד להיות הסילון המהיר ביותר בשוק בשנת 1995. עם גוף קל משקל פיברגלס, מודל זה שקל כ 176 ק"ג ללא דלק. 700 היה המודל הבסיסי של Waveraider, אבל המפרט של הסקי הסילון הזה עדיין לשמור את זה כמו בחירה מצוינת של כוח וביצועים.
מפרט כללי
1995 RA700 היה גוף GH1 דגם עשוי פיברגלס, עם מנוע 62T. גוף הסילון היה 2.86 מ 'אורך; רוחב 1.1 מ 'בנקודה הרחבה ביותר ו -0.77 מ' גובה. נעשה שימוש במערכת הנעה חד פעמית של זרם הזרימה. סיבוב הרוטור הוא נגד כיוון השעון ואת השידור היה ישיר מן המנוע. זווית העקום היתה 23 מעלות, עם שוליים של תואר אחד. בנוסף, RA700 היה מופעל על ידי בנזין רגיל ושמן בתוך שתי פעימות החוצה. יחס הדלק לתערובת השמן היה ביחס של 50: 1. ב -1995 קיבולת מיכל הדלק של ויוורידר הייתה כ -40 ליטר, עם קיבולת של מיכל נפט של כ -4 ליטר.
מפרטים של מנוע וביצועים
מנוע של ימאהה Waveraider 700 1995 היה בעל קיבולת של 701 התקות כוח של 80 סוסים. מנוע שתי פעימות היו שני צילינדרים עם קוטר שבץ של 81mm על ידי 68mm. יחס הדחיסה היה 7.2: 1. בנוסף, מודל זה בא מהמפעל עם שסתום השביל ואת מערכת צריכת flattless. היו גם שני carburetors עם מערכת נעילה Starter, לולאה טעון מערכת פליטה, מערכת סיכה הזרקת שמן, קירור מים ומתנע חשמלי. במפרטים אלה, הוא ייצר מהירות מקסימלית של 82 קמ"ש, רדיוס מינימלי של עקומת אפס, כוח מקסימלי של 80 סוסים ב 6250 סל"ד. צריכת הדלק המקסימלית הייתה 34 ליטר וזמן השיוט במצערת מלאה היה 1.2 שעות.
מפרט תחזוקה
עבור תחזוקה נאותה של ימאהה שלך Waveraider 700 1995, אתה חייב לדעת את מפרט תחזוקה של מנוע זה 701cc. מגבלת הסטייה של ראש הגליל הייתה 0.1 מ"מ. קוטר הגליל היה בין 81 ל 81.02 מ"מ. מגבלת צילינדר גליל היה 81.1 מ"מ, ואת קונוס קו הגבול היה 0.076 מ"מ. מגבלת ה- Ovalisation עבור הצילינדרים הייתה 0.05 מ"מ. לאחר מכן, הבוכנה צעדים על 80.92 עד 80.94 מ"מ, עם נקודת מדידה של 10.16 מ"מ. פער הבוכנה היה 0.078 עד 0.083 מ"מ. הגבול היה 0.127 מ"מ עם צווארון בצד פליטה של 0.508 מ"מ. בנוסף, טבעת בוכנה Keystone שימש. ולבסוף, ב carburetor של RA700T היה סימן מודפס 62T01F.