תוֹכֶן
לפני המצאת מנוע הקיטור ויישומו לניקוי מנסרה, אנשים היו צריכים לספור עץ עם כלי יד ביד, שהועברו על ידי כוח אדם כדי ליצור רצפות ותקרות. מרכיב מרכזי של תקרות ורצפות היו קורות, אשר סיפק תמיכה מבנית חזקה. הקורות נחתכו ביד עם גרזנים. הם יכולים להיות מזוהים על ידי דפוס אופייני של גילוף. כיום, שחזור מבנים היסטוריים לעתים קרובות מחייב החלפת קרן רקוב. כדי לשמור על פרוייקט שיקום נאמן למבנה המקורי, בוני ליצור מחדש קורות מגולפות ביד עם גרזנים, תוך שימוש בטכניקה שעובדת היטב היום, בדיוק כפי שעשתה לפני המצאת מנוע הקיטור.
הוראות
-
הרם את היומן מהאדמה, הניח אותו בניצב לשני גזעים ממוקם ליד הקצוות של גזע כדי להיות מגולף. חבר את תא המטען לשני הגדילים התומכים על ידי החדרת קצה אחד של וו לתוך דופן תא המטען ואת הקצה השני לתוך תא המטען העליון. וו של גזע הוא רצועת פלדה ארוכה בצורת קליפ, שמוסמרת על צדו האחד של תא המטען כדי להחזיק אותה בזו אחר זו.
-
סמן את גבולות המטען המקבילים והאופקיים כדי להיות מגולפים בשני קצות הארגז. צרף קו גיר בצד אחד של תא המטען בין הקצוות האופקיים העליונים בשני הקצוות ולעשות סימן על ידי סימון הגבול לאורך הארגז. חזור עם הצד השני.
-
הפוך V- חריצים בצורת V בחלק העליון של תא המטען כל 70 ס"מ באמצעות הגרזן. החריצים צריכים להיות עמוקים יותר מקווי התיחום.
-
הסר את ווים מן תא המטען ולסובב אותו 90 מעלות, כך בצד להיות עבד הוא מאונך על הקרקע. הכנס שוב את הווים כדי לאבטח את תא המטען שוב.
-
הצב את עצמך בצד הנגדי של הגזע וחתך את פני השטח בין החריצים בצורת V. זה יהיה ליצור את הצד השטוח הראשון של הקורה. חזור על השלבים לסימון, גילוף וחיתוך בכל חלקי תא המטען.
-
גזור לאורך פני השטח מחוספס, מקצה אחד למשנהו, באמצעות ציר כדי ליצור משטח הגמר הסופי, שהוא שטוח ומרובע.
איך
- לחדד את הגרזן שלך באופן קבוע לאורך כל התהליך כדי להקל על חיתוך העץ.
שים לב
- יצירת חתכים על פני השטח של יומן יכול לגרום להב לקפוץ בכיוון מסוכן. ללבוש מגפיים כבדים כדי להגן על הרגליים מפני מכה לא נכונה. הצב את הגוף מחוץ לכיוון הלהב.
מה שאתה צריך
- גזעים
- Axe
- 2 ווים
- פרסה של נגר
- קלטת מדידה
- קו גיר