תוֹכֶן
מרצדס בנץ קומפרסור היא אפשרות מנוע זמין על כמה דגמים מרצדס, כולל SLK230, C180 ו C230. זה כבר זמין על מכוניות המותג מאז 1998 והוצג לראשונה על מודלים SLK.
: "קומפרסור"
המילה "קומפרסור" פירושה "מדחס" בגרמניה, ומתייחסת לעובדה כי המנוע הוא turbocharged ומשתמש טורבינות לדחוס את האוויר בתוך המנוע.
זמינות המודל
מנועי קומפרסור זמינים כאפשרויות ב SLK 200, SLK 230, C180 ו C230. SLKs הם הגרסאות החזקות ביותר, קומפרסור SLK 200 יש מהירות מקסימלית של 222 קמ"ש ו 163 כוחות סוס, בעוד SLK 230 יש מהירות העליון של 270 קמ"ש ו 197 כוחות סוס. C180 ו C230 יש 154 ו 189 כוחות סוס, בהתאמה.
מפרט מנוע
Kompressors הם מקורר supercharged עם דלק מוזרק לתוך המנוע מכמה נקודות בבת אחת. הם ידועים להיות מהיר מאוד רך, מתן כוח קבוע למנוע.
קומפרסורס נגד מנועים עם מדחסים סופר מסורתיים
קומפרסור משתמש בטורבינה כדי לדחוס את האוויר ולא למחזר אותו כמו מנועי עם supercompressors לעשות. התוצאה היא כוח חזק וחזק יותר, שאינו איטי כמו האחרים. מצד שני, supercompressors הם הרבה יותר שקט מאשר Kompressors.
חסרונות
קומפרסור הוא מנוע רועש במיוחד, במיוחד בתוך המכונית. מרצדס בנץ הוסיף משתיק כדי להפחית את הרעש, אבל הם עדיין הגבוה ביותר בשוק. חלק מהבעלים מוטרדים כל כך מהרעש שהם מעדיפים לקבל את supercompressor מנוטרלת על ידי מכונאי כדי למזער את הרעש.