צמיגים יבשים מסוכנים

מְחַבֵּר: John Stephens
תאריך הבריאה: 2 יָנוּאָר 2021
תאריך עדכון: 1 יוני 2024
Anonim
יוסף נעים מסביר על צמיגים יעוד סוגי צמיגים לרכב סימטרי אסימטרי חץ בכיוון נסיעה צמיגי שטח וכביש
וִידֵאוֹ: יוסף נעים מסביר על צמיגים יעוד סוגי צמיגים לרכב סימטרי אסימטרי חץ בכיוון נסיעה צמיגי שטח וכביש

תוֹכֶן

סדקים בצד הצמיג הוא מצב שנגרם על ידי החמצון של המרכיבים המשמשים בייצור הצמיגים. למרות יצרני המודרנית להשתמש במספר תוספים כדי למנוע, סדקים אלה יכולים להשפיע על כל הצמיג לא משנה כמה חדש.


גודייר מייעץ מוצרים שאינם מבוססי נפט כדי לנקות את הצמיגים כפי שהם יכולים להאיץ את תהליך הידרדרות הצמיג (תמונה של Flickr.com, באדיבות סקוואן סטימפסון)

"מלוכלך" לעומת סדקים בצד

המונח "יבש" חל רק על צמר הישן מבוסס צמיגים או צמיגים רדיאלי כי כבר מתוך הייצור עבור הרחובות במשך יותר מ -30 שנה. הבעיה החלה על צמיגים מודרניים נקראת "סדקים לרוחב".

איבוד לחץ

יש סיכוי של 50% כי הצמיגים שלך נסדק לאט לאט לאבד את הלחץ באמצעות דליפה לפני בעיה קטסטרופית מתרחשת.

לחץ על הכשל

אלה סדקים קטנים יכולים לפתוח במהירות, לשחרר את כל הלחץ מן האוויר על הצפת גדול ללא כל אזהרה.

הפרדה

סדקים בצד יכול להוביל סדקים גדולים פתאומיים בצד, גדול מספיק כדי להפריד את הצמיג מן השפה.

תרחיש כשל

העבודה של הצד של הצמיג היא לספוג את הווריאציות של הכביש, כשלים אלה יתרחשו כאשר אתה נוהג במהירות ברחובות עם פגמים.