תוֹכֶן
דימום האוויר מתוך מערכת ההיגוי כוח יש צורך בכל פעם משאבת הגה כוח מוחלף. האוויר מחליף את הנוזלים במערכת ומייצר רעש חד כאשר ההגה מופעל. מערכת היגוי שמשמיעה רעש בעת סיבוב ההגה ולא הוחלף קודם לכן, או יש דליפה שדרכה נכנס האוויר, או שיש לו בעיה פנימית.
הוראות
-
הפעל את המנוע. עם מפתח ברגים, לשבור את הקו הנוזל בלחץ גבוה, משוחרר על ציוד היגוי. אם אתה לא בטוח איזה קו נוזלים הוא הגבוה ביותר, להסתכל על משאבת הציוד. הקו הגבוה ביותר המוחזק על ידי אגוז מתרחב הוא קו הלחץ הגבוה. הקו התחתון הוא הידק עם צינור מהדק הוא קו החזרה או קו נוזל בלחץ נמוך.
-
להאיץ את המנוע ולאט לאט לפתוח את מתאם הלחץ הגבוה במערכת ההיגוי כוח רק עד הנוזל מתחיל לרוץ החוצה. עצור והחזק אותו עד שלא יזרמו עוד נוזלים. ואז להדק את זה.
-
מלאו את מכל המערכת בהתאם לצורך. הפעל את מנעול ההגה כדי לנעול אותו בשני הכיוונים מספר פעמים כדי למשוך את האוויר שנותר מחוץ למערכת. לאחר מכן, למלא את המאגר עוד פעם אחת.
-
מוסיפים מעט מרכך נוזלי למאגר המשאבה. זה עוזר לשמן את המפרקים ולמנוע דליפות. בנוסף, זה משתיק כמה משאבות היגוי כוח, תלוי כמה רע שסתום.
כיצד להטות כוח מערכת היגוי
איך
- בדוק דליפות הראשון. לתקן את דליפות ולאחר מכן להמשיך לדמם את המערכת. זה יכול להיות דימום בלי למצוא דליפות, אם כי זה כנראה לא יבטל רעש. בדרך כלל, משאבת לבדוק את המשאבה הוא רע וזה הגורם לרעש.
- הכשל של משאבת ההיגוי כוח נגרמת בדרך כלל על ידי דליפות או כשלים בשסתום הסימון.
- זה לא לעתים קרובות כי משאבת הגה כוח לא עובד. אם ההגה נראה לנעול במקומות מסוימים או מקבל קשה בכיוון אחד, זה בדרך כלל אשם בהגה.
מה שאתה צריך
- סט של מפתחות קבועים
- נוזל הגה כוח