תוֹכֶן
חיישני המצמד, הידוע גם בשם מתגים המצמד, הם אמצעי הגנה מובנה לתוך מכוניות מודרניות ואופנועים רבים. הם קיימים כדי למנוע מנוע מצויד עם הילוכים ידנית החל עם ציוד עוסקת. במקרה זה, יחידת הכונן אינה מאפשרת למתנע לסובב במהירות מספקת כדי להפעיל את המנוע, ובמקום זאת מנסה להעביר את הרכב. זה מסוכן וכמעט בטוח לגרום לכישלון מוקדם של המתנע.
מעגלים
עם המצמד לחוץ, החיישן סגור על ידי מגע מכני איפשהו על הדוושה. המעגל עשוי להיות מותקן בין מפתח ההצתה לבין מנוע המתנע. כאשר המצמד אינו נלחץ, החיישן פתוח, והמעגל אינו יכול להסתיים.
מתגי בטיחות נייטרליים
חיישנים המצמד דומים בהתאם מתגים בטיחות נייטרלי על כלי רכב עם שידור אוטומטי. מתגים כאלה אינם מאפשרים למתחילים לפעול אם השידור נמצא בכל מקום שאינו "פארק" או "נייטרלי".
תסמינים של כישלון
כאשר חיישן המצמד נכשל, הסימפטום השכיח ביותר הוא שכל העבודה על הלוח פועלת, אך המתנע אינו פועל כאשר המפתח פונה למצב "Ign". סימפטום זה עשוי גם אומר כי המתנע או סולנואיד שלו נכשל. יש לסובב את המפתח למצב "IGN" בזמן שאתה מקשיב ל סולנואיד. אם זה עושה צליל לחץ, הבעיה היא המתנע. אם סולנואיד לא עושה את הרעש הזה, הבעיה היא עם זה או מעל זה. אם סולנואיד עובד, האפשרות הבאה היא לשקול חיישן פגום פגום.
חיישנים המצמד הם מתגים מכניים פשוטים, בדרך כלל מוחזקים במקום על ידי שני ברגים מחובר רק שני חוטים. עיין במדריך לתחזוקה כדי ללמוד את מיקום המתג. בדוק את המגעים עם מודם. חיישנים לעיתים נדירות יש חלקי תחזוקה, ויש להחליף יחידה פגומה.
על אופנועים, יש מרכיב נוסף שעלול להיכשל. חלק מהאופניים מצוידים בחיישני מנוחה, אשר עוצרים את המנוע אם השידור נמצא בהילוך, והמעבר פתוח. אם שאר חיישני להיכשל, הסימפטומים עשויים להיות דומים לכישלון חיישן המצמד. בדוק את שניהם לפני שתחליף אותם.
כשל אבטחה
המצב הרגיל של חיישן המצמד נפתח. הוא סגור בלבד, וכתוצאה מכך מאפשר את פעולתו של מעגל ההצתה, כאשר הוא נסגר מכנית על ידי פעולתו של דוושת המצמד. במקרה זה, החיישן יהיה כמעט תמיד להיכשל במצב פתוח. אמנם זה יכול להיות מטרד, שכן הוא אינו מאפשר את הרכב להיות מופעלת, זה הרבה פחות מסוכן מאשר את התוצאות של מנסה להניע את הרכב כולו עם המתנע.
כאמצעי פליאטיבי, ניתן לחסום את חיישן הבטיחות של המצמד על-ידי ניתוק שני החוטים וחיבורם יחד. זה יאפשר את המתנע לפעול גם אם כל ההילוכים עוסקים. זה מסוכן צריך לעשות רק כדי לקחת את הרכב למקום שבו תיקון מתאים יכול להיעשות. שים פתק על ההגה הקובע בבירור מה נעשה אם כל נהג אחר מנסה להשתמש ברכב.