כיצד לבדוק את לחץ הדלק בלייזר 4.3?

וִידֵאוֹ: We broke our coyote swapped F100! + P15 4x4 Update | Ford Era

תוֹכֶן

הוראות
שים לב
מה שאתה צריך

דלק הוא "מזון חיוני" כי המנוע צריך לרוץ. שברולט בלייזר 4.3 V6 מנוע מקבל דלק ממערכת הדלק, והוא מעורבב עם צריכת האוויר של צילינדרים ו כוויות דרך המפרשים, אלפי פעמים בדקה. מערכת הדלק סגורה ודחוסה, כך שהדלק יכול לנסוע בדרך מהטנק, שנמצא בחלקו האחורי, אל המנוע, בחזית הבלייזר. אם אתה צריך לבדוק את לחץ הדלק, התהליך אינו קשה.

הוראות

כבה את בלייזר ופתח את מכסה המנוע.
הסר את הכיסוי שמבטיח את יציאת בדיקת הלחץ. מיקומו תלוי בסוג ההזרקה, בין אם זה סוג הזרקת הנמל המרכזית (CFI), המשמש בין השנים 1992 ל -1995, או מסוג CSFI / MFI (הזרקת דלק רציף / הזרקת דלק רב- זריקה מרובת אתרים). דלת המערכת CFI מאחורי המליאה הכניסה ליד סעפת, ואת מערכת CSFI / MFI נמצא ליד מכסה שסתום שמאל מאחורי שסתום האוורור חיובי במגש.
חבר את מד הלחץ ליציאת הבדיקה. כאשר המערכת לוחצת, מכסים את יציאת הבדיקה ואת מד הלחץ מתאים עם מטלית. מניחים את מטר מדמם צינור במיכל דלק.
הפעל את ההצתה, מבלי להפעיל את המנוע, ויש לך מבט עוזר על מד הלחץ. הקריאה צריכה להיות בין 60 ל 66 psi.
הדליקה את האוויר ממד הלחץ. כבה את ההצתה והמתן 10 שניות לפחות.
הפעל שוב את מתג ההתנעה, מבלי להפעיל את המנוע, כדי להפעיל את משאבת הדלק ולחץ על המערכת. המתן 10 דקות וקרא את המונה. המערכת לא צריכה לאבד יותר מ 5 psi של לחץ לא צריך להיות מתחת 55 psi.
Bleed את המערכת בלחץ עם מטר עד שהוא מציין 10 psi. המתן 10 דקות וקרא שוב את המונה. זה לא יכול להיות מתחת 8 psi.
הפעל את המנוע ואפשר לו להתחמם לטמפרטורת ההפעלה הרגילה. מיד צעד על דוושת ההאצה בעוד עוזר קורא את מד הלחץ. הלחץ לא צריך לעלות מעל 66 psi.
כבה את המנוע. נתק את מד הלחץ מיציאת הבדיקה והסר את המטלית. החלף את מכסה המגן.
להשליך דלק במיכל בהתאם לתקנות המקומיות.