תוֹכֶן
מבחינת התכנון הפונקציונלי של תכנון המוסך, גיבשו האדריכלים שורה של הנחיות כלליות המכתיבות בנייה על בסיס השימוש הספציפי באתר. החנות חנות הרבה מבוצעים עבור המבקרים להישאר קצר, אשר משתנה כל יום, בעוד מקום כי יש מקומות המיועדים עבור אותם מבקרים חודשיים דורש סוג אחר של גישה. עם זאת, פרויקטים סטנדרטיים אלה אינם חלים על כל המצבים. בין המשתנים העיקריים, אנו יכולים להדגיש את הזווית הרצויה של רמפות, אשר נקבע על ידי שילוב של גורמים.
הוראות
-
לתכנן את פריסת החניה מבוסס על אחד מתוך שישה סיווג רמת שירות, על בסיס השימוש והמיקום של המבנה. סיווג זה, מ- A ל- F, נקבע על פי נפח התנועה הצפוי והיכרותם של משתמשים עם חניה, בין משתנים אחרים.
-
תוכנית כמה קל יהיה למשתמשים למצוא את עצמם במוסך. עבור סוג זה של הערכה, סוג המשתמש של חניה, דפוסי תנועה, שילוט גלוי וגישה להולכי רגל ונהגים צריך לנתח, כמו גם את סוג האבטחה שיידרש.
-
לקבוע את זווית הרמפה על פי הדרישות של המבנה, דרך הרמה הרצויה של השירות ואת מטרת החניה. ככלל, רוב הדרישות בין הקומות משתנות בין 3 ל -3.6 מטר. הגובה המינימלי הוא 2.46 מטרים למגרשי חנייה הנגישים לטרנזיטים ו -2.1 מטרים לחניה רק עבור כלי רכב נוסעים. גובה אופייני של 3 מטרים דורש שיפוע של 5.56%. כל 10 ס"מ גובה מעבר 3 מטרים, יהיה צורך להגדיל את שיפוע של כבש על ידי 0.18 ל 0.19%. הגדלת הגובה המרבי גם מגדילה את ייעודו של רמת השירות, כמו גם את השיפוע של הרמפה.