תוֹכֶן
משאבות שמן להבטיח כי הוא מסתובב בתוך המנוע כדי לשמן את הרכיבים הפנימיים. אם משאבת שמן של מכונית או משאית נכשלת, המנוע עלול להינזק לצמיתות על ידי בעיות שנגרמות על ידי אובדן של סיכה. חשוב להבין כיצד משאבת שמן פועלת ומה הסימנים שהיא מציגה במקרה של כשל, כך שתוכל למנוע נזק חמור למנוע הרכב.
תסמינים של כשל משאבת שמן
ישנם מספר תסמינים כי הרכב עשוי להציג כי מצביעים על כשל במשאבת הנפט. תסמינים אלה כוללים הדלפות במשאבה עצמה, חיכוך או הלם בין השסתומים או מוטות בשל חוסר שימון, בנוסף התחממות יתר ואיבוד דחיסת המנוע. משאבת השמן של הרכב יש לבדוק ביסודיות אם כל התופעות הללו מתרחשות.
רמות שמן
משאבת השמן אולי נכשלה אם הדיפסטיק שמן מראה כי המנוע מלא בשמן אבל הרכב מראה לחץ שמן נמוך במדדים. אם הדיפסטיק אינו מציין שהמנוע מלא, הוסיפו שמן עד להשלמתו, ולאחר מכן הפעילו את המנוע לכמה דקות כדי לראות אם לחץ השמן חזר למצב נורמלי. אם לא, זה אומר את השמן הוא לא להגיע למנוע את המשאבה הוא נכשל.
לחץ שמן חובה
רוב מנועי צריך 0.7 בר של לחץ שמן על כל 1000 סל"ד המנוע מייצר. מנועים המשמשים עבור מרוץ או קדימונים כבדים ידרוש לחץ שמן יותר מאלה לבצע מאמצים קטנים יחסית. העומס על מנוע יכול להוביל משאבת שמן מופרזת ללבוש את החיים של המנוע.
הודעה על כשלים
בעיות במשאבה או במשאבת השמן יגרמו להופעת אור המנוע. אתה יכול לחפש שגיאות במחשב על הלוח כדי לקבוע אם הבעיה היא משאבת שמן או אם אתה צריך לבדוק חלקים אחרים של המנוע.